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海口首批“響應式停靠”公交來了!一文詳解如何搭乘

發布時間:2024年05月15日 15:35 作者:集團黨群工作部 來源:海口交投集團

上車招手,下車按鈴!

海口首批“響應式停靠”公交來啦!

為進一步滿足市民出行需求,縮短乘車時間,構建快速準點可預期公交。2024年5月15日起,海口交投集團下屬公交公司將在3條機場專線(機場1路、機場2路、機場3路)上試點推行“響應式停靠”服務。這也是海口首批推出的“響應式停靠”公交線路。

什么是“響應式停靠”

車輛在到站前,下車的乘客需提前按“下車鈴”或口頭告知公交駕駛員,公交車便會在該站停靠。如沒有乘客按鈴或口頭告知,并且停靠站內也沒有乘客等候,公交車將減速越站通過,不再停靠,以節省乘車時間。

為什么推行“響應式停靠”公交線路

“響應式停靠”公交線路通過按需停靠站的方式,減少非必要耗時,有利于提高公交車運行效率,節省乘客出行時間。同時有效減少進站停車、出站起步及開關車門的頻次,降低車輛能耗,減少頻繁停車起步的不適感。它是增強公交吸引力,助力企業降本增效的雙贏舉措,也是促使服務進步的有益嘗試和創新實踐。

“響應式停靠”公交線路選取原則

一是線路客流出行具備明顯不均衡性、站點多或是站距短的特點;二是選定的線路各站點間客流差異較大;三是站點不同時段客流差異較大;四是線路運營里程較長,站點在主城區較少。

如何識別“響應式停靠”公交線路

為方便乘客辨認,在車身、車廂內,前門、后門和按鈴處等醒目位置張貼有統一式樣的“響應式停靠”標志標識。

乘客乘坐“響應式停靠”公交線路時,需提前按鈴提醒駕駛員有下車需求(若身體不便無法按鈴,也可口頭告知駕駛員),若同站有多人下車,只需一人按鈴即可。如錯過站,請盡快按鈴或向駕駛員示意需要下車,駕駛員將在下一個公交站正常停靠。

乘坐“響應式停靠”公交線路

應注意哪些事項

候車時。可關注“海口交投集團”微信公眾號或使用“椰城市民云”APP,通過“實時公交”功能,實時查詢車輛運行到站信息,同時請不要遠離站臺,以免錯過上車。車輛快進站時請乘客主動招手示意上車。“響應式停靠”公交線路車輛車身醒目位置張貼了標志標識。

乘車時,上車后請觀察車內是否張貼“響應式停靠”的標志標識,留意按鈴位置,仔細聆聽車內語音報站。

下車時,提前就近按鈴,準備下車。同一站點,如遇兩人及以上乘客需同時下車時,只需一人按鈴即可。如有乘客因行動不便或其他原因難以按鈴,可口頭告知駕駛員或請其他乘客幫助按鈴。

如錯過站,建議盡快按鈴或向駕駛員示意需要下車,車輛將在下一站正常停靠。為確保車輛正常行駛及乘客上下車安全,非公交站點不予停靠。(依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條規定,城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客)。請乘客不要與駕駛員理論,更不能干擾駕駛員開車(該行為會嚴重影響公共安全,涉嫌違法)。

下一步,海口交投集團在推出首批3條“響應式停靠”公交線路基礎上,將結合市民反饋意見,借助公交大數據,完善各項服務功能,適時推出第二批市郊1路、市郊2路、市郊3路等3條“響應式停靠”公交線路,第三批G45、G51、G59、62路等4條“響應式停靠”公交線路,擴大服務范圍,提升出行效率。市民朋友們可撥打公交客服熱線66663066,把您的乘坐體驗或建議帶給我們,我們將不斷優化“響應式停靠”公交服務。

5月15日,海口首批“響應式停靠”公交就要來啦!你期待嗎?

鏈接:http://www.haipeng88.cn/keyun/2024/0515/article_109725.html
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