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    一定是特別的緣分!乘客車長(zhǎng)和e巴士的8年“長(zhǎng)跑”

    發(fā)布時(shí)間:2024年05月14日 09:32 作者:千川 來源:深圳市東部公交

    P95線是東部公交的一條e巴士定制線,是由乘客參與定制并管理的線路。為更好地服務(wù)乘客,搭建良好的信息收集反饋平臺(tái),車隊(duì)會(huì)擇選出一位乘客擔(dān)任線路車長(zhǎng),協(xié)助駕駛員完成每日乘客乘車的服務(wù)。

    家住坪山的徐國(guó)文正是P95線的車長(zhǎng),他2015年與P95線結(jié)緣,2016年擔(dān)任車長(zhǎng)至今8年,一直協(xié)助駕駛員工作,熱心為其他乘客服務(wù)。

    初遇e巴士

    激動(dòng)興奮記憶猶新

    2015年2月,徐國(guó)文在坪山購房置業(yè),同年10月入住新房,因在福田保稅區(qū)上班,當(dāng)時(shí)最大的困難就是上班通勤問題。

    他回憶道:“與P95的相遇讓我至今記憶猶新,2015年10月一次上班的途中,我在坪山體育二路突然看到一輛標(biāo)識(shí)到福田保稅區(qū)的大巴,當(dāng)時(shí)一陣驚喜,使勁朝師傅招手,到了公交站臺(tái),第一次坐上了P95。上車后公交師傅熱情地介紹線路信息、如何預(yù)約,再后來,我認(rèn)識(shí)了當(dāng)時(shí)的黃車長(zhǎng),通過他了解到車長(zhǎng)可以幫助大家協(xié)調(diào)線路,乘坐站點(diǎn)以及時(shí)間的安排,太人性化了,從我們乘客的角度考慮問題。”

    接過車長(zhǎng)交接棒

    一干就是8年

    2016年4月,原來的黃車長(zhǎng)因工作變動(dòng)乘坐不了P95,便推薦了徐國(guó)文做P95線車長(zhǎng)。

    徐國(guó)文開心說道:“我當(dāng)時(shí)毫不猶豫的接過了這個(gè)工作,因?yàn)镻95給我上班出行提供了極大的幫助,接任車長(zhǎng)后我也可以幫助和我一樣有需求的乘客車友,我希望把黃車長(zhǎng)的溫暖傳遞下去。”

    接任車長(zhǎng)8年來,徐國(guó)文擔(dān)起了協(xié)調(diào)改線、優(yōu)化站點(diǎn)等工作,每天堅(jiān)持早早來到站臺(tái),協(xié)助當(dāng)班駕駛員完成乘車途中的各項(xiàng)工作。

    由于路況實(shí)時(shí)變化,到達(dá)每個(gè)站點(diǎn)的時(shí)間有所差異,徐國(guó)文都會(huì)進(jìn)行到站提醒,其他乘客們也不再擔(dān)心趕不上車或錯(cuò)過站點(diǎn)。有時(shí)乘客因特殊情況沒能及時(shí)趕到站臺(tái),徐國(guó)文也會(huì)和司機(jī)師傅說一聲,多等幾分鐘。乘客遺落衣物、手機(jī)、耳機(jī)、雨傘等在車上,車長(zhǎng)徐國(guó)文發(fā)現(xiàn)失物后就會(huì)在線路群里發(fā)信息,尋找失主,每件物品都能完璧歸趙。

    有一次,徐國(guó)文在收集乘客訴求時(shí)發(fā)現(xiàn),很多乘客都希望在某個(gè)新開發(fā)的商業(yè)區(qū)增設(shè)站點(diǎn)。于是,他將訴求報(bào)給車隊(duì),經(jīng)過車隊(duì)及公司調(diào)研后,這個(gè)新站點(diǎn)很快便設(shè)置起來,得到了乘客們的一致好評(píng)。

    一如既往做好師傅們的助手

    車友們的幫手

    多年來,徐國(guó)文與駕駛員之間的默契配合,讓這條線路的運(yùn)行更加順暢,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),P95線自開通后,涉及站點(diǎn)、時(shí)間等信息修改次數(shù)達(dá)30余次。駕駛員梁師傅常說:“有了這些乘客車長(zhǎng),我們的工作也變得更加有意義了。”

    在一條條e巴士定制公交線上,駕駛員與乘客車長(zhǎng)之間的故事還有很多。他們共同為乘客們提供著更加便捷、舒適的出行體驗(yàn),也收獲著滿滿的成就感。而乘客們也因?yàn)橛辛薳巴士定制線路,出行更加溫暖與便捷。

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    公共交通
    客車網(wǎng)推薦閱讀 更新时间:2025年06月05日 21:04
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