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兩會(huì)代表喻春梅:建議實(shí)行新能源公交車行業(yè)準(zhǔn)入管理

發(fā)布時(shí)間:2018年03月12日 09:07 作者:小薇 來(lái)源:客車網(wǎng)
  “2015年,南昌的新能源公交車數(shù)量是600臺(tái),現(xiàn)在已經(jīng)是當(dāng)年的三倍多,達(dá)到了2000臺(tái),而且種類非常多,涵蓋了純電動(dòng)、CNG、RNG等。”喻春梅代表談及2015年習(xí)近平總書記參加江西省代表團(tuán)審議時(shí)所關(guān)心的新能源公交發(fā)展情況。2018年,喻春梅帶著總書記的殷切期望,將自己對(duì)于新能源公交車的發(fā)展建議帶到了全國(guó)兩會(huì)上。

  喻春梅是南昌公交戰(zhàn)線上的一名駕駛員,更是一枝靚麗的文明之花,2018年再次當(dāng)選全國(guó)人大代表。“這是大家對(duì)我的信任,我要認(rèn)真履職盡責(zé),把全國(guó)兩會(huì)精神學(xué)懂悟透,帶回去傳達(dá)給公交戰(zhàn)線的廣大工友。”喻春梅說(shuō)。

  2018年,政府工作報(bào)告多次提到新能源汽車的發(fā)展,指出:“將新能源汽車車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策再延長(zhǎng)三年;全面放開(kāi)一般制造業(yè),擴(kuò)大電信、醫(yī)療、教育、養(yǎng)老、新能源汽車等領(lǐng)域開(kāi)放。”這讓喻春梅備受鼓舞。

  “新能源公交車在降低運(yùn)營(yíng)成本、推動(dòng)技術(shù)更新、節(jié)約能源、降低排放、緩解霧霾、建設(shè)清潔綠色城市等方面取得了重大突破,但它還存在續(xù)駛里程短、維修保養(yǎng)體系不健全、充電等配套設(shè)備數(shù)量不足、安全管理制度急需更新和完善等問(wèn)題。”喻春梅建議,實(shí)行新能源公交車行業(yè)準(zhǔn)入管理,提升新能源公交車運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)測(cè)水平,加強(qiáng)新能源公交車安全運(yùn)營(yíng)技術(shù)管理,建立新能源汽車維修保養(yǎng)體系。

  喻春梅還建議,完善電池退役管理,推動(dòng)電池重復(fù)利用,因地制宜發(fā)展雙源無(wú)軌電車和觸網(wǎng)充電系統(tǒng)電動(dòng)公交車。“有一個(gè)好消息,南昌市政府已經(jīng)批復(fù)了在灣里區(qū)運(yùn)行電車,這讓新能源公交車的發(fā)展又邁進(jìn)了一步。”

  現(xiàn)在,南昌在全市公交系統(tǒng)開(kāi)展了帶頭在斑馬線禮讓行人活動(dòng),讓文明行車蔚然成風(fēng)。喻春梅表示,這是中華民族傳統(tǒng)美德在新時(shí)代的體現(xiàn)。“公交車是城市形象的一扇窗口,禮讓行人一方面可以強(qiáng)化司機(jī)安全意識(shí),降低事故發(fā)生的可能性。另一方面,可以起到潛移默化的榜樣作用,因?yàn)槊恳淮味Y讓都是無(wú)聲的教育,能讓乘客感受一次身邊的文明風(fēng)氣,自己也會(huì)更加遵守交通規(guī)則。”

  喻春梅說(shuō),南昌公交還賦予了每名司機(jī)做好事不用提前匯報(bào)的“權(quán)力”。不論是車上乘客突發(fā)疾病需要急送醫(yī)院,還是撿到財(cái)物主動(dòng)歸還,大家都會(huì)自覺(jué)去做。如今,南昌公交已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)空調(diào)全覆蓋,智能化的停車環(huán)境也讓乘客出行更加便捷。喻春梅期待,今后能進(jìn)一步落實(shí)城市公共交通優(yōu)先政策,提高電子支付使用率,完善多層次、差別化的票制票價(jià)體系,推行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),用價(jià)格杠桿引導(dǎo)錯(cuò)峰出行,讓公共交通實(shí)現(xiàn)可持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。

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