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　　統籌推進農村客運物流郵政發展

　　《意見》提出，甘肅將加強農村公路、客運站點等基礎設施建設，優先在貧困地區實施建制村通暢工程，對達不到通客車條件的農村公路進行改造;重點鄉鎮建設四級及以上客運站，一般鄉鎮建設五級客運站，建制村建設簡易招呼站或設置候車亭(牌);鼓勵公交客運企業大力發展城區至重點鄉鎮的農村公交線路，推進城鄉公交一體化建設;鼓勵企業間按照現代企業制度進行改造重組，推進農村客運經營主體和客運資源整合。

　　甘肅各縣(市、區)交通運輸主管部門將利用補助資金、政策扶持等措施引導運輸企業參與縣鎮客運站的建設與運營;依托鄉鎮客運站，大力發展建制村之間、建制村到鄉鎮、鄉鎮之間的農村客運節點運輸，處理好農村小客車客運與農村班線客運的協作關系;縣(市、區)交通運輸部門將指導經營者加強與供銷、郵政等機構的合作，拓展農村客運站場物流和郵政服務功能，統籌推進農村客運和物流、郵政的融合和一體化發展。

　　在農村客運車型選擇上，甘肅將按照“因地制宜、安全適用”的原則，選配符合國家客運車輛通用標準的車型，城區至鄉鎮及鄉鎮之間的客運線路可選用中型及以上客車，鄉鎮至建制村、建制村之間可選用中、小型客車。

　　建立財政支持機制 強化客運安全監管

　　甘肅省級財政每年將從中央車購稅補助資金中安排一定數量的資金用于農村客運老舊汽車報廢更新，對新增和更新新能源汽車用于農村客運的可享受相關補貼政策。農村客運價格體系將進一步完善，優化農村客運審批機制，簡化農村客運車輛各種證件辦理和審驗程序、手續，積極探索方便運輸企業、社會投資進入農村客運市場的各種措施和辦法。

　　為強化農村客運安全管理，甘肅將建立農村客運安全監管機制，嚴格落實縣(市、區)、鄉鎮政府承擔的農村道路交通安全監管責任，所有鄉鎮成立交管站，建制村建立交管室，在交通隘口、危險路段設置交通檢查勸導站，履行勸導、糾正、制止等職責;逐步建立監控平臺，為車輛安裝衛星定位裝置，24小時動態監管客運車輛，并嚴格落實三級以下山區道路在22時至次日6時禁止客運車輛通行的規定。

　　甘肅各市州政府將建立農村客運發展評價考核機制和城鄉客運服務質量規范及考評機制，把農村客運班線通達率、公交化運行率和農村客運惠民政策落實情況，以及農村客運組織化程度、農村客運服務水平和能力等內容納入年度工作考核內容，獎優罰劣，確保實效。