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　　常州首批14輛純電動公交車將投入601路線運(yùn)營，這是繼2016年6月常州公交首批使用“電電氣”公交投入線路運(yùn)營后又一重大公交運(yùn)營舉措。目前，常州市使用的清潔能源公交車已占公交車輛總數(shù)的30%。2015年，常州公交就購置了115輛新能源車，其中，純電動車70輛，新能源混合動力車45輛。

　　此次投入運(yùn)行的純電動公交車是由鄭州宇通客車生產(chǎn)，電池電量147度，公交工況續(xù)駛里程達(dá)150Km，能夠滿足線路運(yùn)營需求。同時純電動車輛的投放相比常規(guī)車輛，零排放、更環(huán)保。由于純電動車輛使用電能提供動力，因而實現(xiàn)了零排放，更加綠色環(huán)保。與傳統(tǒng)燃油車比較，每車百公里減少碳排放73.64公斤，平均每車每年減少碳排放40.32噸。此次投運(yùn)的純電動車采用了驅(qū)動電機(jī)智能控制、TPE電動汽車專用屏蔽高壓線等技術(shù)，確保了車輛更安全。純電動車省去了發(fā)動機(jī)、變速器、油箱、冷卻和排氣系統(tǒng)。電動機(jī)在運(yùn)行中的噪音和振動水平都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，尤其在怠速和低速情況下。

　　本次投放的純電動車電池組采用了國內(nèi)最好的寧德時代動力電池。采用了冷暖一體空調(diào)、變頻型電動壓縮機(jī)等，使得整車更舒適，性能更優(yōu)越。

　　常州首期將建設(shè)公交大型快充站5座和充電樁群3座。西林公園公交樞紐充電站由2個集中充電區(qū)和1座配電房組成，總面積約1700平方米。2樓充電區(qū)配置100千瓦直流充電機(jī)15臺，1機(jī)2充，配套新建30個充電工位，1樓充電區(qū)配置60千瓦直流充電機(jī)15臺，1機(jī)1槍，配套新建15個充電工位;新建容量3300千伏安配電房1座。