江蘇常州投運(yùn)太陽(yáng)能輔助能源公交
發(fā)布時(shí)間：2016年05月31日 07:16 來(lái)源：新華日?qǐng)?bào)
2016年5月30日，全國(guó)首批以太陽(yáng)能為輔助能源的“電電氣”新能源公交車(chē)正式在常州快速公交B13路線上投入運(yùn)行，填補(bǔ)了太陽(yáng)能光伏在中國(guó)大客車(chē)上使用的空白，為中國(guó)多元集成式新能源大客車(chē)開(kāi)辟了新路。
這次投運(yùn)的“電電氣”新能源公交車(chē)，以CNG天然氣、鋰電池、太陽(yáng)能蓄電池組成混合動(dòng)力作為車(chē)輛動(dòng)力來(lái)源，為常州公交與上海聯(lián)孚集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)。與常規(guī)混合動(dòng)力新能源車(chē)輛相比，“電電氣”公交車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯，使公交車(chē)的動(dòng)力更多元，不僅可以加天然氣、用充電樁充電，還可以吸收太陽(yáng)能為車(chē)輛輔助充電，使車(chē)輛的續(xù)駛里程增加10%-20%。每車(chē)次百公里可比普通新能源車(chē)節(jié)約燃?xì)膺_(dá)25%-30%，每車(chē)每年減少碳排放7.128噸，節(jié)能更環(huán)保。
近年來(lái)，常州公交逐年加大新能源汽車(chē)的投放力度，僅在2015年就購(gòu)置了115輛新能源車(chē)，目前使用的清潔能源公交車(chē)已占公交車(chē)輛總數(shù)的30%。采用太陽(yáng)能作為公交車(chē)輛輔助能源投入運(yùn)行，是對(duì)新能源在車(chē)輛動(dòng)力實(shí)際運(yùn)用中的又一次新嘗試與新突破。
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