聊運如何在技術上保障車輛安全?
發布時間:2009年06月11日 00:00 作者:閆新亮 來源:客車網原創新聞組
近幾年來,我國公路客運企業經歷了太多的“挑戰”,從“高鐵時代”突至到動車增開、從08雪災到汶川地震、從國二轉國三到金融危機等,無一不影響著我國公路客運的發展。然而在諸多不利因素的背景下,眾多優秀客運企業通過改善管理,提升服務,成功克服了困境,取得了卓越的成績,開辟了新的運營模式。為此,客車網聯合國內數十家知名客運企業開展了“深入客運、尋找今日之星”活動。希望從全國范圍內的一二級資質公路客運企業中,尋找明星企業、明星人物、感人故事行動。2009年6月1日-3日,客車網特別報道組走進聊城交運集團進行系列報道:
對于客運企業,選擇性能穩定的客車產品是機務工作重要方面,而一方面工作就是保證車輛的正常運營和節能降耗。針對如何保障車輛安全?如何做到節油降耗?客車網記者采訪了聊城交運總經理助理喬德平:
喬總:在技術保障上,采取“出入庫檢查、安全最大化”; 出入庫檢查不僅是車輛安全,對安全部位很重要,如輪胎、轉向、剎車、滅火器、前輪等重點安全部位檢查;基本做到了客車趟檢,包車實行包車前檢查、每天車輛出車前、收車回來都要嚴格檢查(嚴格按照一保標準進行,側重安全部位);
簡單歸納起來,出入庫檢查保證安全;強化二級維護、做到不漏項、不缺項;維修搶時間,爭取做到不過夜。
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