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燃油稅一旦開征 車主是賺還是虧?

發布時間:2008年11月25日 02:00 作者:章娜 徐燕 來源:江南都市報

   油價、燃油稅、養路費……連日來,這些話題成了眾多車主、客運企業十分關注的問題。如果取消養路費,征收燃油稅,按照海南省出臺的燃油稅政策來計算,油價下調至5元/升,征收30%的燃油稅,相當于每升油價比現價上調了0.5元;如果征收50%的燃油稅,那么一升油要漲價1.5元,對車主來說,是省錢還是得多花錢呢?本報來幫讀者算筆賬。


   根據歷年慣例,明年養路費我省一般要到12月25日左右才開始啟動征收工作。但現在隨著燃油稅改革討論的升溫,明年養路費征與不征,只有等國家相關部門進行權威發布才有定論。


     私家車車主:一年最多能省千余元


    南昌市民張女士兩年前買了一輛東風尼桑轎車,一年下來,她的車大概要“喝”8000元的93號汽油。


     出租車司機:一年至少多花3000元


    江西長運出租車公司的胡隊長告訴記者,一名出租車司機一天的油費大約為200元,除去休假,一輛出租車一個月的油費為5600元。

 

 

   客貨運企業:運營成本會大大提高


    記者從某客運企業獲悉,以南昌跑上饒的客運班車為例,每跑一趟近300公里,大約需要150元~180元的油費,以150元為例,如果按照油價下調至5元/升,征收30%的燃油稅來算,油價相當于調至6.5元,將花費油費163元,一趟得多花13元,對于一個客運企業來說,一天要多花近千元的油費,成本大增。  

鏈接:http://www.haipeng88.cn/keyun/2008/1125/article_5136.html
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