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　公交飛站將留電子證據(jù)

　
   “我們努力通過運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段,讓市民們出行既方便又安全。”17日,南海區(qū)交通運輸監(jiān)管中心正式投入使用,全區(qū)300多輛公交車被納入該監(jiān)控系統(tǒng),交通管理部門可以利用該系統(tǒng)實時監(jiān)控任何一輛公交車,不但能有效防止公交車飛站、繞路等行為,還能幫助公安機關(guān)有效打擊公交車上的偷盜行為。 
 
  
　

    交違規(guī)行駛將自動報警

　　據(jù)了解,此次投入使用的是一期開發(fā)項目,包括公交智能化管理、客運車輛違章經(jīng)營實時監(jiān)管、廣佛路口站的實時監(jiān)管,南海綜合性能檢測站檢測車輛實施監(jiān)管等4個項目,總投資超過6000萬元。

　　在交通運輸監(jiān)管中心的平臺上,記者看到,南海已變成了路網(wǎng)“電子地圖”,全區(qū)公交的運行狀況都在上面得以顯現(xiàn)。其中每輛公交車均由一個三角形圖標代替,車輛每行進一步,三角符號也相應(yīng)前進,由此可以了解所有車輛的運行位置與在站情況。而點擊每個圖標,即可顯示車速與運行軌跡。

　　“車輛可以根據(jù)公交線路分組,也可以根據(jù)運營公司分組。”南海區(qū)交通局副局長王志高介紹說,與公交公司的GPS調(diào)度平臺不同,公司對車輛進行調(diào)度,而交管平臺則對車輛運行實行監(jiān)控,當(dāng)公交車不按照規(guī)定線路行駛時,系統(tǒng)則會自動報警,屆時可通過車輛歷史軌跡查處。而當(dāng)公交車到站不停,或到站速度超過設(shè)置的慢駛速度時,系統(tǒng)則可自動報警。

　　另外,監(jiān)管中心也對一些敏感地方,如車站、政府部門等定義一個聚集范圍和車輛數(shù)目限制,如果定義的敏感地方聚集車輛超過限制的數(shù)量,系統(tǒng)就會自動報警,從而有效避免突發(fā)事件發(fā)生。而點擊系統(tǒng)平臺的聚集區(qū),則可以顯示出該范圍內(nèi)的車輛信息。　　

　　客運站也被納入監(jiān)管范圍

　　據(jù)悉,此次首期納入監(jiān)管中心的公交車約有300輛,每輛車均安裝了GPS電子調(diào)度系統(tǒng),同時安裝了4臺視頻監(jiān)控錄像等設(shè)備。其中,車頭錄像用以觀測車前路況、到站是否停站等,車前門的則用來記錄乘客刷卡情況,而車廂與中門的攝像頭則用以記錄車廂內(nèi)情況。監(jiān)管中心則可以根據(jù)實際情況或?qū)坏耐对V,將車內(nèi)錄像調(diào)出,進行調(diào)查處理。

　　而通過在廣佛路口站附近安裝的視頻系統(tǒng),監(jiān)管中心可利用電子眼監(jiān)管車站附近是否有客運車輛違章,如果發(fā)現(xiàn)違章行為,可立即通知附近執(zhí)法人員前往現(xiàn)場,對違章車輛進行調(diào)查取證,或者根據(jù)錄像資料在事后通知車屬單位負責(zé)人前來協(xié)調(diào)調(diào)查取證,然后按照相關(guān)法律法規(guī)進行處理。通過該措施,可以有效減少車站外周圍客車的違章現(xiàn)象。

　　據(jù)了解,目前,交通部門已在廣佛路口3處投訴密集點安裝了電子眼,今年年底前大瀝路段還將增加客運車輛違章經(jīng)營的19個視頻監(jiān)管點。

　　另外,今年年底前,南海9個客運站都將實現(xiàn)錄像監(jiān)管,通過監(jiān)管平臺,可以看到廣佛長途車站內(nèi)購買車票的人流情況、候車室情況以及發(fā)車情況,運力一目了然。屆時,全區(qū)100多條公交線路、1000余輛公交車的GPS電子調(diào)度系統(tǒng)和視頻監(jiān)控錄像等也都將安裝使用。同時,南海全區(qū)的485輛出租車與697輛運輸危險品的車輛也將實行監(jiān)管。截至明年年底前,南海的港口碼頭、路橋等設(shè)施都將通過監(jiān)管中心實現(xiàn)實時監(jiān)管。