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     10日，南京公交總公司在沙洲車場內舉行百輛新車上線投運儀式，現場整齊排列了75輛大金龍客車方隊。據悉，這樣的新款豪華巴士，本周內將陸續投運上線390多輛。

　　南京市政府相關負責人表示，新款大巴除了尾氣排放標準將達到國內領先水平外，車內空氣流通系統、行車操作系統及車廂座位空間，都將提檔升級。針對其他一些冒黑煙的老款公交車，公交公司也將對其“心臟”——發動機進行集中更換，讓尾氣排放達到國家歐3排放標準。

　　公交總公司機務負責人也表示，此次150輛新車主要分布為：16路25輛、26路37輛、27路13輛、97路20輛、48路15輛、151路5輛、鼓揚線15輛、82路20輛。到本周末為止，該公司車輛廠生產的建康牌新豪巴將投運152輛，招標大金龍新車共投運240輛，到國慶節前后，該公司計劃再投放148輛金龍和“建康”車，屆時，在公交總公司2400多輛營運車輛中，3年內的新車所占比例將達到6成以上，且大部分為主干線上空調車。

　　記者10日還欣喜地發現，除了公交車座椅更寬敞舒適，每輛車增加了4個紅色愛心座椅外，車內的新風系統，也令整個公交車廂內空氣流通速度快了許多，一位公交業內人士表示，“新的通風系統，可讓空調車即便在不開空調的時候，也能達到車廂內恒溫，且不會在夏季出現汗臭味等，春秋季節，不需要開空調時，即便大玻璃窗不打開，車廂內空氣一樣暢通流動，乘坐不會再有‘悶罐子’的感覺了。”