客貨兩用型農村公交車在湖南龍山試點成功
9月6日是龍山縣內溪鄉趕集的日子,家住里耶鎮巖沖麥子坪村的彭澤貴老人起了個大早去趕集,他要去賣幾捆嫩竹筍。剛下到寨口的公路邊,里耶鎮至內溪鄉的公交車就過來了。乘務員熱情地幫忙,把彭老漢貨物放進了與乘客車廂連通的貨箱中。彭老漢和熟人打過招呼,便放心地坐在椅子上哼起山歌來。如今,在龍山里耶,農民趕集都跟彭老漢一樣坐上了舒適、安全、便捷、實用的農村人貨分裝型公交車。
龍山地處武陵山脈腹地,山高路險,坡陡彎急,農用車非法載客引發的交通安全事故率一直居高不下。2006年,該縣在全省率先開通了農村客運公交線,先后成立了16家農村客運公交公司,投入新中巴車125臺1968座。兩年多來,各公司共計讓利2000多萬元,惠及縣內40多萬群眾,取得了良好的經濟和社會效益。
今年以來,為有效遏制農用車非法載客,6月初,在省交通廳、省運管局的精心指導下,經過交通部門的多方調查,該縣決定把里耶作為客貨兩用車型營運的試點。隨后,里耶秦城客運公司投資30多萬元從湖南梅花客車制造廠購置了4臺客貨兩用型公交車,前面可坐8-11人,后面載貨2-3噸,車輛外觀設計為客車,采用封閉式貨箱,可以有效防止客貨混裝。4臺新型公交車服務于里耶地區的內溪、巖沖、長潭、八面山、隆頭等鄉村之間,負責農民趕集和學生接送,農用車非法載客的現象基本絕跡,6萬多農民群眾乘車趕集條件得到顯著改善,受到了廣大農民群眾的熱烈歡迎和廣泛贊譽。這也標志著龍山縣農村客運網絡建設邁上了新臺階,取得了新突破,實現了新發展。
據悉,龍山縣交通運管部門已決定10月在桂塘鎮等鄉鎮推廣客貨兩用公交車型,從而使縣內更多的農民從中受益。相關前期工作已經展開。
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