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    6、7、8月是二手車交易市場傳統的淡季，各地二手車交易量均出現不同程度的下降。交易放緩，到市場購買二手車的消費者逐漸減少，作為中間月份的7月，交易量少表現得尤為明顯，二手車市交易都比較平穩，未出現大的起落。由于各地二手車影響因素有所不同，出現不同程度的變化。

　　- 上海二手車穩中略增

　　7月，上海市二手車交易總體平穩，全市的二手車總交易量近2萬輛，與6月相比出現小幅上升，增長9.8%，與去年同期相比增長7.7%。其中，上海市市內過戶交易量為10769輛，增長16.1%；郊區滬C號牌二手車交易量為3461輛，增長4.7%；前兩項均出現不同程度增長，但上海市外遷車輛減少，與上月相比下降4.1%。

　　據上海機動車拍賣有限公司總經理王震介紹，上海外遷車輛下降主要是由于國Ⅲ標準的實施，上海周邊城市在實施國Ⅲ標準后，對二手車的轉入也進行了限制，一些不達標的二手車不能再轉到周邊城市，直接造成外遷車交易量下降。

　　- 小排量車仍是廣州市場主流

　　受新車降價、環保政策、奧運會、油價上漲等因素的影響，廣州二手車市受到一定沖擊，二手車交易價格整體出現了下滑趨勢，很多車輛價格下降幅度為1000元左右。油價上漲大排量二手車滯銷，很多想購買大排量二手車的消費者開始轉向小排量車，二手車市場小排量成為主流，像夏利(參數配置 圖庫)、奧拓(參數配置 圖庫)、羚羊(參數配置 圖庫)、QQ等小排量車型成為市場的緊俏貨，出現價格小幅度上漲的局面。如夏利價格上漲1000元左右，QQ、羚羊也出現500左右的價格上漲。

　　雖然小排量二手車緊俏，但不能緩解二手車淡季的大局面。7月廣州二手車市交易量比較平穩，總交易量為2.5萬輛左右，出現小幅度增長，但幅度不明顯。

　　- 深圳二手車商將打價格戰

　　由于二手車淡季，到二手車市場購車的消費者減少，經銷商在這期間庫存了很多車輛。這些車輛不能很快銷售，占用很多的資金，一些規模小、資金少的經銷商開始吃緊，不得不降價將車輛銷售出去。而且受多重因素的影響，經銷商對未來二手車市的行情很擔憂，提前開始降價，希望能盡早將車輛銷售出去。

　　- 武漢二手車交易量出現下滑

　　7月，武漢二手車市場交易量出現下滑。據武漢漢西二手車交易市場統計數據顯示，7月該市場二手車總量為2042輛，同比增長4.98%。與6月的2228輛相比，減少186輛，同比增長幅度也由6月的10.6%下降；交易額為9279萬元，同比增長7.2%。二手車綜合價格在4.54萬元以上。

　　據了解，武漢二手車交易量下降主要是轎車和客車的交易量下降，這主要是受油價上漲影響。油價上漲，一些想購買二手車的消費者開始猶豫，考慮購車后的養車費用，推遲了購車計劃。

　　- 溫州二手車市以淡為主

　　溫州市二手車交易市場總經理陳俠介紹說，溫州二手車市場一直以淡為主，在二手車市場買車、看車的人很少，而且一連幾個月都是如此，6、7、8月是傳統的淡季，加上油價的上漲，消費者購車的欲望更小，二手車市場交易量下降是必然的。

　　- 二手車旺季將在十一前后

　　經銷商認為，由于油價和政策的影響，二手車交易在8月、9月不會出現大的變化，旺季的到來應該在十一前后。王震也講到，十一前上海二手車市場不會出現大的浮動，交易量上漲應該在十一以后。車市有銀十說法，二手車市也受新車市的影響，在9月、10月會出現交易量上漲，就目前情況看，9月變化不會很大，預計10月會出現交易量高增長。