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     奧運(yùn)會殘奧會期間城市公共交通保障措施正式對外公布。奧運(yùn)期間，地鐵將延長早晚高峰時(shí)間，由現(xiàn)在的2小時(shí)延長為3小時(shí)左右。 

    客運(yùn)量 

    公共電汽車達(dá)到1480萬人次，其中：因奧機(jī)動車停駛及賽事需求(高峰日)凈增280萬人次。軌道交通達(dá)到382萬人次，其中因機(jī)動車停駛及賽事需求(高峰日)凈增75萬人次。出租汽車達(dá)到245萬人次，其中因機(jī)動車停駛及賽事需求(高峰日)凈增57萬人次。

    地鐵13號線車廂7月前變6節(jié) 

    出租車保持95%以上出車率 

    目前，全市實(shí)際運(yùn)營出租汽車6.6萬輛，賽時(shí)車輛運(yùn)行速度將提高16%至20%，空駛率降低14%，全天可在日均客運(yùn)量188萬人次基礎(chǔ)上增加60萬人次，可達(dá)到248萬人次/日。同時(shí)，通過宣傳引導(dǎo)及強(qiáng)化監(jiān)管，輔以技術(shù)支持，出車率將達(dá)到95%以上。 

    2號線今年7月隱患改造工程完成后，最小發(fā)車間隔由3分鐘縮短至2分30秒；13號線、八通線今年7月前將列車編組由每列4節(jié)改為6節(jié)，發(fā)車間隔由3分30秒縮短至3分鐘，分別增加運(yùn)能77%；5號線發(fā)車間隔由4分鐘縮短至3分鐘，增加運(yùn)能33%。   
  

    預(yù)計(jì)到奧運(yùn)會期間，全市選擇公共交通出行的人數(shù)將達(dá)到2110萬人次，其中因機(jī)動車停駛及賽事需求將凈增412萬人次。具體如下：