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    主汛期已經到來，為確保公交車的正常運行，濟南公交總公司制定了詳細的防汛應急預案。預案規定，當路面積水達到10厘米時，時速不能超過15公里；路面積水超40厘米時 ，行經南部山區、立交橋等地的公交車，可就地掉頭分段運行。

    據了解，公交總公司今年對鐵路橋、立交橋、低洼地區等影響公交車運行的線路進行摸底調查，特別是對黃臺立交橋、歷山路鐵路橋、三孔橋等低洼地段進行重點勘察登記。 根據預案，路面積水達到10厘米時，車輛降速運行，時速不超過15公里；積水達到20厘米時，運營車輛選擇地勢較高處安全停靠，電車將集電拉桿拉下收好。

   預案規定，當路面積水超過25厘米時，電車架空線網停電；全線路面積水超過40厘米時，行經立交橋、低洼地區和南部山區的公交線路實行就地掉頭分段運行。

   電車出現漏電現象，駕駛員要提醒乘客留在車廂內，下車將集電拉桿拉下脫離電源后，再組織乘客下車，停運車輛。行車中遭遇大暴雨，視線模糊行駛困難時，立即靠邊停車 ，開啟應急燈，并向乘客說明情況。

    預案規定，實行行政領導負責制和責任追究制。對在防汛和搶險救災中貢獻突出的先進集體和個人，進行表彰獎勵。對遲報、謊報、瞞報和漏報重要信息的，實行責任追究。