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　　20臺燃氣公交客車將于6月10號左右抵株，據(jù)悉將投入2路線營運。

　　公交公司此次訂購的車型為重慶恒通CKZ6103N型空調(diào)公交大客車，裝備NQ160N型前置純天然氣發(fā)動機。據(jù)介紹，重慶恒通是中國最早的燃氣客車生產(chǎn)企業(yè)，在燃氣客車研發(fā)方面有豐富的經(jīng)驗，此次購置的車輛廠家精選CNG零部件，科學合理匹配，使整車的耗氣量降到最低水平，燃氣費用比燃油費用省1/3，體現(xiàn)了其高效低耗環(huán)保的特點。

　　數(shù)年之間，成品柴油價格已經(jīng)上漲近3倍。高昂的油價給城市公共交通業(yè)帶來越來越大的成本壓力：株洲公交每月柴油消耗600噸，汽油消耗100噸，油價的成本已占到總成本的三分之一，公司成本2006年比2005年增加1813萬元，2007年又比2006年增加1063萬元，燃油價格上漲嚴重影響了公交車輛的更新速度，還限制了新增線路、增加班次、趟次等服務(wù)的拓展。與現(xiàn)有成品油相比，1000升燃氣相當于1升汽油，價格僅售3.28元，每公里的耗油量僅為柴油57%-60%，而柴油需5.28元1升,按此推算,一個月可節(jié)約將近140多萬元。株洲公交決定千方百計籌措經(jīng)費，繼續(xù)購置純天然氣公交車，為市民提供更好的服務(wù)。