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　　“公交線路調整了，我現(xiàn)在出門都要多轉一趟車了。”昨日，本報報道了12條公交線路集體調整的消息后，不少市民打進本報熱線反映，現(xiàn)在回家、上班需要轉車，不太方便。昨日，成都市公交集團公司相關負責人就此次線路大規(guī)模調整進行了詳細解讀。

　　60路停運可轉乘112和99路

　　成都市民蔣女士家住在玉雙路天祥寺，在北門上班的她乘坐60路車能直達，這次調整后60路停運了，這樣她上班回家都需要轉車，感覺不便。

　　對此，公交公司相關負責人稱，坐60路出行的乘客，現(xiàn)在可改乘112、99路，原98路全興路段乘客可改乘現(xiàn)62路出行，原99路八里橋區(qū)域乘客，可改乘現(xiàn)98路出行。

　　85路停運可改乘114和79路

　　85路公交車停運也讓不少市民覺得不便。該負責人稱，114、79路與85路線路重復路段過長，且一環(huán)路專用道形成后，79、114路的調整將覆蓋85路走向，所以公司決定于24日起調整114、79路，同時暫停85路，“以前依靠85路出行的乘客，現(xiàn)在可改乘114、79路。”

　　8路18路改道解決紗帽街盲區(qū)

“8路公交車繞行過大，導致客流量較大。”該負責人稱，此次8路公交車調整，不但減少了站點，而且還解決了鹽市口與蜀都大道東段無公交線路銜接的問題。由于18路解放路路段與1路并線過長，且惜字宮南街、書院街、紗帽街、大慈寺片區(qū)的市民交通出行需要很大，所以從29日起調整8路和18路公交線路。

　　暫停302路當天開行163路

　　此外，302路線路走向繞行也過多，且沿線與27、34、42、56、1路等線路重復，為降低重復系數、減少車輛無效投放，公司決定于30日暫停302路公交線，同時為解決棗子巷附近居民因302路公交線暫停后出現(xiàn)的出行問題，公司將在暫停302路當天開行163路公交車。

　　換乘次數多公司將出臺政策

　　該負責人稱，雖然調整后線路更加合理，但必然會給部分乘客的出行帶來不便。對此，公司在這方面早有考慮。5月1日實行公交專用道以后，公交車在蜀都大道和一環(huán)路上的運行效率會提高，此外，在如何為大家減少換乘費用的問題上，公交將出臺相關政策。