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　　兩年內，從西安出發到省內各市及７０％的縣，將全部開通高速公路客運班線。這是記者１１日從陜西省全省道路運輸工作會議獲悉的。

　　據悉，到２０１０年，陜西省將基本形成以西安為中心，通達各市和７０％的縣，以及重要資源開發基地、重要旅游景點和周邊省區中心城市的快速客運系統、快速貨運系統。也就是說，從西安出發到省內各市都將開通高速客運班線。

　　另外，兩年內，西安、寶雞、漢中、延安、榆林等５個國家規劃的公路運輸樞紐將基本建成，并建成２６５個等級客運站、４７個等級貨運站。其中，７０％的鄉鎮將建有等級客運站、６０％的行政村將建有客運停靠點。

　　記者同時了解到，目前，陜西省全省營運客車達到２．６萬輛，營運貨車１２．７萬輛，陜西省全省道路運輸行業為社會提供就業崗位５２．３５萬個。陜西省將依托高速公路、干線公路和農村公路網，建設布局合理、城鄉銜接的道路客運網絡，具體包括快速客運系統、農村客運系統、旅游客運系統、城鄉出租客運系統、城市公交客運系統等。同時，以現代物流服務為方向，建設快捷可靠、優質高效的道路貨運網絡，具體包括快速貨運、專業貨運、特種貨運、多式聯運、物流服務等系統。