繼7月初人事調(diào)整后,7月28日,東風汽車再次宣布了新的人事任命:李春榮出任東風乘用車公司黨委書記,兼任副總經(jīng)理;原東風本田副部長柳玉春出任東風乘用車公司副總經(jīng)理,主管營銷;劉衛(wèi)東不再兼任黨委書記一職。
7月初,東風汽車正式將旗下業(yè)務商用車、輕型商用車、自主品牌乘用車以及合資公司進行了梳理,童東城、歐陽潔、劉衛(wèi)東和周文杰4位集團副總裁分管以上四大板塊。
相比東風集團其它業(yè)務,東風乘用車總經(jīng)理劉衛(wèi)東面臨的壓力最重:根據(jù)統(tǒng)計結果,2010年風神終端零售28188輛,相比入市首年的6個月完成的2.2萬輛,僅增長了27%,份額只占東風公司整體汽車銷量的1%。
實現(xiàn)自主品牌的突圍,成為擺在劉衛(wèi)東面前的一項重任。東風風神的此番人事調(diào)整,也被業(yè)內(nèi)人士解讀為風神發(fā)力的一個開端:劉衛(wèi)東將全力負責東風乘用車板塊,李春榮任職副總經(jīng)理兼黨委書記,并不再主管營銷事物。鄭純凱、余軍、于占渤、劉玉春分任副總經(jīng)理,主要分管人事、制造、發(fā)動機、財務等工作。
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7月26日,東風汽車有限公司在北京發(fā)布2011-2015年“新中期事業(yè)計劃”。該公司計劃將在中國投資500億元人民幣,年銷售汽車量由100萬輛擴大到230萬輛,銷售網(wǎng)絡由1400家擴充到2400家。新中期事業(yè)計劃將投入約30款新車型,其中,“啟辰”新車型將在2012年開始銷售,通過投產(chǎn)5款車型,到2015年期望年銷售約30萬輛。在加快培育和發(fā)展新能源汽車方面,東風有限將新推出東風日產(chǎn)自主品牌電動汽車“啟辰”。
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