曾健忠是車廂一組的組長，車廂一組主要承擔生產大客車頂蓋骨架、側圍骨架焊裝以及發動機倉圍備件、總裝內裝飾備件等工作。
2009年曾健忠帶領車廂一組積極開展勞動競賽、QC、改善提案活動，快樂勞動在班組，凝聚團隊精神，技術創新提高生產效率和產品質量，出色完成2009年的各項指標和任務。
有完美的個人，只有完美的團隊。在內部分配上，他按照按勞取酬、效率優先、兼顧公平的原則，合理分配工作，核對工時，并主動交給工會小組長審核工時，通過民主管理，充分調動員工的積極性，大大提高了工作效率。
在曾健忠同志的帶動下，員工自覺學習技術業務，在技能比武中，班組平均分居各班組的首位，并奪得個人的第一、第二、第四名的好成績。在2009年度班組綜合考評平均得分93分，居各班組的首位，班組形成了團結和諧、積極向上的良好氛圍。
根據各個時期的生產任務情況，曾健忠同志積極開展勞動競賽、QC、改善提案活動，充分發揮員工的聰明才智，他帶領員工全年自行制造一批簡易工裝、夾具、焊胎，為亞運會用車的生產起了積極的作用，其中技術含量比較明顯的有：
(1)G12、6115SV、6107車型側圍骨架后窗彎弧方管三維立體靠模；
(2)G12車型側圍后窗外蒙皮彎曲扣邊模具；
(3)制造了G12車型側圍骨架、頂蓋骨架簡易焊胎，改進了原側圍骨架上下分段焊接工藝，節約到5臺,工作量增加了一倍,他在班組積極開展勞動競賽,比技術、比作風、比效率、比質量，員工苦干加巧干通過技術創新制造工裝、夾具、焊胎17項，提高了生產效率。曾健忠帶病堅持工作，在他的影響下員工發揚不怕苦、不怕累連續作戰精神，9月~11月份連續加班加點，通過團結拼搏，比計劃提早13天完成了231臺的生產任務，為下工序爭取了寶貴的時間，為公司第四季度完成231臺亞運會用車生產任務做出了貢獻。
車廂一組在2009年的工作中能夠取得優異的成績，主要體現在有一種積極向上、敢于創新的團隊精神，有一種團結互助、公平競爭的良好氛圍。曾健忠以出色的表現受到員工的稱贊。
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