上海萬象/DAEWOOBUS前身為上海市司法局下屬的上海萬象汽車廠。為了配合上海市軌交9號線建設(shè)，公司原址動遷，選址于松江工業(yè)區(qū)東部開發(fā)區(qū)內(nèi)進(jìn)行新廠區(qū)的建設(shè)。在新廠區(qū)建設(shè)的同時，為了提升上海萬象客車制造水平、提高產(chǎn)品的市場占有率，通過公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓，消化、吸收國內(nèi)外資本和技術(shù)的方式進(jìn)行戰(zhàn)略重組，確定了與韓國第一客車企業(yè)大宇客車株式會社進(jìn)行合資。

    合資公司于2005年12月正式成立，并于2006年6月完成增資，與此同時，公司新廠建設(shè)也全面竣工，新廠區(qū)全面改變原來的陳舊廠房及設(shè)備，完全滿足現(xiàn)代化大中型客車生產(chǎn)要求。新廠區(qū)占地8萬平方米，設(shè)有試制車間、焊裝車間、總裝車間、涂裝車間、檢測車間等五大車間，可滿足單班年產(chǎn)3000臺客車整車的生產(chǎn)能力，其硬件裝備已進(jìn)入國內(nèi)客車生產(chǎn)企業(yè)前列。

    上海萬象/DAEWOOBUS在新《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的指導(dǎo)下，積極推進(jìn)企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級，并按照市場規(guī)律組成企業(yè)聯(lián)盟，實現(xiàn)優(yōu)勢互補和資源共享，同時全面引入韓國大宇客車先進(jìn)的企業(yè)管理模式。

    未來上海萬象/DAEWOOBUS的目標(biāo)是，借助上海和華東地區(qū)豐富的配套資源，以及運輸方面的地理優(yōu)勢，充分利用大宇客車自身擁有的品牌、技術(shù)及經(jīng)驗，發(fā)展成每年內(nèi)銷2500臺、利用大宇客車海外營銷網(wǎng)絡(luò)出口2500臺，總計5000臺產(chǎn)銷能力的客車企業(yè)。更為重要的是，將在上海萬象/DAEWOOBUS設(shè)立大宇客車技術(shù)研發(fā)中心及全球配件采購中心，大力推進(jìn)國產(chǎn)化，本地生產(chǎn)零部件，將其發(fā)展成大宇客車最重要的生產(chǎn)及研發(fā)基地。

   堅持“技術(shù)是根、創(chuàng)新是魂、人才是本”的經(jīng)營理念，始終把人才作為企業(yè)發(fā)展的創(chuàng)業(yè)之本、競爭之本、發(fā)展之本。樹立正確的人才觀；做好人才戰(zhàn)略規(guī)則；提升企業(yè)文化的內(nèi)涵；建立正確的用人機制；努力建構(gòu)學(xué)習(xí)型企業(yè)。

萬象大宇用人機制：
事業(yè)留人——為人才營造良好的展示平臺和廣闊的職業(yè)發(fā)展空間；
待遇留人——在企業(yè)范圍內(nèi)實行各類人才不同的分配政策；
文化留人——創(chuàng)造優(yōu)良的文化氛圍，不斷強化企業(yè)內(nèi)部的親和力、凝聚力。