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往 屆 回 顧

中國的機遇 世界的財富
         -世界客車與客運運營商大會首次登陸中國
 
  【中國客車網訊】:為打造世界上最好的客車行業峰會,"世界客車與客運運營商大會"今年將于3月16日在上海國際會議中心正式登陸上海,本次大會由世界三大客車和客運組織世界客車聯盟(BAAV)、世界道路運輸聯盟(IRU)、國際公共交通聯會(UITP) 以及中國道路運輸協會和中國土木工程學會城市公交學會共同主辦。

  據統計,此次大會已有超過200位國際客車買家及運營商確認參加,其中以客車客運行業較成熟的歐洲及美洲企業居多,與會人員來自包括德國、法國、意大利、西班牙、美國、澳大利亞,俄羅斯等15個國家。而大會設在國內的報名點注冊及詢問的國內企業更是絡繹不絕。其中不乏鄭州宇通、金龍、丹東黃海、東風、大宇、亞星奔馳、尼奧普蘭、中大集團等客車整車業巨頭,也有客車底盤、空調、發動機方等方面的知名配件商,甚至還有像戴姆勒.克萊斯勒(中國)這樣的世界頂級企業也派代表參與,可謂盛況空前。

  如此難得的機會國內公交及客運行業的企業們自然也不會輕易錯過,除了北京公交總公司的總經理首當其沖將在大會上現身說法外,國內各大城市如北京、上海、廣州、深圳等地無論是城市交通客運、城際客運還是旅游客運商都報名踴躍,顯然,在這個代表國際客運行業最高級別的大會上,我們的客運運營商的老總們都"有備而來"。

  值得一提的現象是港、澳、臺資及外資企業尤其是那些已在國內合資的客運企業對大會特別的積極和關注。西班牙阿爾莎集團已在國內北京上海天津等6個城市擁有了合資企業,他們此次將由總裁親自率隊來華除了來與國內外同行分享多年來在華投資的經驗外,也是對國內業務的進一步發展進行考察,更指示旗下的子公司都要前來參與,學習和借鑒。中國對于外資進入客運行業的準入尚未全面放開,但這并不能阻止外資對于這塊大蛋糕的瓜分,一場擴張戰早已悄然進行。相信同阿爾莎有著相同觀點和目的的國際同行不占少數。他的中國同行或許對此也了然于胸,所以新年伊始我們看到許多客運企業都紛紛改制轉軌,兼并重組。中國客運業路在何方,何不停下腳步,抬頭聽聽同行們的聲音,難得一遇的首腦風暴肯定比埋頭苦干更有效率! 國內內燃機行業巨頭上海柴油機股份有限公司將全程贊助本次大會,上海柴油機股份有限公司是一家有著近60年柴油機設計與制造經驗年銷售額超過40億的特大型高新技術企業,在國內內燃機行業有著舉足輕重的地位。其新款"瑯馳"發動機更是以其動力性能、經濟性、環保性能等方面的卓越表現稱霸國內同類型發動機市場。

  我們共同期待著這次盛事!

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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