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　　總裝車間下線處，總蹲著個愛瞇眼笑的漢子。他扎根一線十二載，歲月在他掌心烙下老繭，卻讓“可靠”二字在總裝線上愈發锃亮——這個從裝配工干到車間主任的重慶漢子，他用“笨功夫”啃下硬骨頭，以“零容忍”筑牢質量關，在流動的生產線旁筑起質量長城。

　　在不可能里蹚出生產線

　　2023年，重慶子公司全工序投產首戰在即，總裝車間產能低下的困局卻如同一塊巨石壓在盧明成心頭。

　　“整車最后一公里，松不得!”那段日子，總裝車間盧明成揣著筆記本在現場扎了根，工人擰螺絲時他伸手測力矩，零件安裝時彎腰量角度，硬生生把自己站成了車間活標尺。

　　為了梳理出最優裝配流程，他組織技術骨干多次開會研討，白板上的方案被涂涂改改二十余次，盡管已是凌晨三點，依舊還在對照工藝圖排查瓶頸，記錄著各種問題和解決思路。

　　日產能提升8倍的背后，是他用腳步丈量出的1000公里巡查路，用雙手校正的5000余個零件。“別人說我一根筋，但把小事做到極致，就是總裝人的大智慧。” 他摩挲著手，眼神堅定。

　　58天守好異鄉生產線

　　2024年，異地公司生產告急，盧明成拿著翻爛的《總裝工藝手冊》，帶領著團隊第一時間奔赴異鄉支援生產。然而兩地工藝差異卻像座大山橫亙眼前。“別怕!跟我學，錯了算我的!”他的承諾擲地有聲。

　　從早8點到深夜11點，他化身“移動導師”，關鍵工序親自演示。他總是笑著給工人鼓勁：“生產線停一分鐘，就是給整個項目拖后腿。”58個日夜，他把現場當成了第二個家，筆記本上的改進建議也越寫越厚。

　　當D線單日產能飆升至9臺，他的嗓子啞得說不出話，卻笑著在留言板寫下：“每個難關都是進步的臺階”。“重慶來的盧主任”也成了車間的口碑擔當。

　　給流動的隊伍定“鐵規矩”

　　隨著訂單量攀升、新鮮血液的不斷注入，盧明成認準一件事：“隊伍壯大了，但標準不能降，技術更要人人過硬!”為此，他牽頭打磨出 “全閉環式”培訓體系。親自核查新員工特種作業證臺賬，用可視化圖表把晦澀制度變成漫畫，給錯答率超30%的學員開“小灶”。他手繪的裝配指導書邊角磨得發亮，扉頁“工序即戰場”的字跡被無數雙手摩挲得更清晰。

　　現在新員工報到，都會收到印著他手寫批注的培訓手冊。安全“盲測關”讓隱患無所遁形，技能擂臺賽上總有人亮出他教的“獨門手法”——這個總說“標準得扎根”的車間主任，讓流動的隊伍長出了帶不走的技術根系。

　　跑道上的逐風者

　　清晨五點半，當城市還籠罩在薄霧中，盧明成已換上運動服，迎著第一縷晨光奔跑。10公里、20公里......汗水早已浸透衣衫，但他腳步卻從未停歇。

　　他常說：“跑步和搞生產一樣，都得有耐力和韌性。”而馬拉松賽場上，總能看到他矯健的身影，與來自各地的跑友同臺競技。跑步不僅讓他保持著充沛的體力，更磨煉出他在工作中攻堅克難的意志。

　　在他的帶動下，車間里興起了跑步健身的熱潮，他組建的“總裝跑團”，不僅活躍在城市跑道上，更將馬拉松賽場上挑戰自我、超越極限、永不放棄的精神，深植于生產線的每個晨昏。

　　此刻，這群奔跑的總裝人正以永不停歇的姿態，在生產攻堅中不斷突破自我，向著更高的目標全力沖刺。