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客車技術大講堂|中通H12上市 “新質生產力”如何賦能交運融合發展?

發布時間:2024年06月21日 09:07 作者:千川 來源:客車網 原創

2024年5月29日,以“賦能交通運輸新生產力”為主題的2024年旅游客運高品質發展(青島)研討會暨中通H12上市品鑒會在山東青島隆重舉行。會議期間,中通高端旅團客車H12正式發布。在旅游市場強勢回暖,高端用車需求激增的大背景下,中通H12的上市不僅意味著我國高端客運市場再添“新丁”,新車型更將作為新質生產力為交運融合發展強勢賦能。

順應交旅融合發展大勢 H12旅團客車應運而生

從國家發展戰略來看,旅游業作為我國的重要產業,承載著人民對美好生活的向往,是激活我國經濟的重要引擎。

2024年5月17日,全國旅游發展大會在京召開,這次會議是黨中央首次以旅游發展為主題召開的重要會議。會上傳達了習近平總書記重要指示:我國旅游發展步入快車道,形成全球最大國內旅游市場,成為國際旅游最大客源國和主要目的地。

旅游市場強勢復蘇、交旅融合高質量發展,必然催生對旅游客運車型需求的增加。公開數據顯示,2024年1-4月,我國旅游公路客運車型累計銷售26897輛,同比呈現翻倍增長(112%);特別是過去幾年較為低迷的大型旅游客運車型迎來了新的發展機遇,并呈現快速增長之態勢。

今年的旅游消費正從景點觀光向休閑度假、深度體驗轉變,更加注重旅游過程中的體驗。家庭游、親友游、自由組團等精品游成為新潮流。旅游業的復蘇不僅為客車行業發展注入了新活力,同時對客車產品的可靠性、安全性等也提出了更高的要求。正是在這樣的大背景下,作為國內旅游公路客車的頭部品牌,中通客車為了滿足日益增長的市場需求,H12 高端旅團客車順勢而生。

H系列客車自上市以來,就備受行業關注,作為中通客車2024年度重磅推出的高端旅團產品,H12旅團客車沿襲了其H家族的設計精髓,歷經三年的研發,在外觀造型、安全性、舒適性、駕駛體驗等方面進行了全面的升級,具有高性能、低能耗、智能化特點,同時兼具美觀性和舒適度,詮釋了中通對創新的執著和對未來的期許。據了解,該車型具有“尊享版、卓越版、價值版”等豐富的配置,供不同客戶在動力、座椅布置形式等方面進行選擇。

那么,這款全新升級的H12新品具體有哪些亮點?客車網將從外觀內飾、科技創新、性能體驗三大方面解讀H12產品定位。

造型內飾簡約美觀 盡顯高端旗艦之風

H12是一款適用于高端旅游、高端商務、會議、機場巴士、干線客運等市場的12米高端旗艦產品。不過,高不高端,第一眼首先要看這款車的顏值如何。

從外觀上來看,該車采用了中通客車H系列家族的最新一代造型設計,整車延續空氣動力學造型設計 ,整車線條流暢,風阻更低,且造型時尚,搭配全車LED燈組,極具未來感的同時節能亮度更高;裝配同級別領先的超大行李艙,無懼行李壓力。

在內飾設計和車廂空間優化方面該車做到了行業標桿水準,人機工程座椅更加貼合背部曲線,支撐性更好;加之新升級大角度調節座椅靠背按鍵,極大緩解旅途疲勞;座椅下方配有5V-2.1A的USB接口,手機續航無壓力;更加人性化的可調節腳踏板;菱形頂造型+無釘化整體內飾設計;頂部內置貫通式氛圍燈,可變光照明,營造溫馨氛圍……

高標準淬煉高品質 打造“智慧新豪華”

嚴苛試驗錘煉卓越技術,極寒挑戰見證極致品質。當前,冬測、夏測等極端環境測試愈發成為高端客車綜合性能考量的重要一環。H12經過高寒、高溫、高原等“三高”的嚴格試驗,憑借過硬實力完成了超4萬公里全天候極寒天氣及各種路況下適應性測試,整車安全性和可靠性得到充分認證的同時,也體現了中通客車對旅游客運市場及交游融合需求的深刻洞察和精準把握。

從智能性方面來看,H12擁有一個超級“高智商”的大腦,不僅具備安全智能、管理智能的特點,還采用自動緊急制動系統、車道偏離預警系統、前碰撞預警系統、盲區監測系統、限速識別系統等,達到L2級智能輔助駕駛能力。

針對運營和管理的要求,中通為H12開發了車輛數據管理系統---“車管家”,可提供全面的產品說明信息,實時監測車輛在線狀態,位置、里程、能耗、運營時間數據及排名,規劃維修保養,讓車輛始終處于最佳狀態,讓客戶運營更無憂、更放心。

“新版黃金動力鏈”加持 安全與體驗雙重升級

在駕駛順心、乘坐舒心、管理省心方面,H12表現卓越,從駕駛員的手、眼、腳、腦多感官提升駕駛輕便性,降低駕駛員勞動強度;同時綜合運用多項減震氣囊座椅、液晶數字儀表盤、無級升降側簾、環繞立體影音、導游服務臺等,為乘客提供五星級乘車服務。

值得一提的是,在安靜性與舒適性方面,車輛運用先進的NVH設計與開發方法及先進的聲學技術、材料與結構,使整車NVH性能接近甚至優于國際標桿車型。H12還是一輛“健康客車”。該車具有行業首個5A級健康座艙認證,“動靜結合”的殺菌消毒模式,非接觸式體溫檢測儀……H12帶給乘客更加健康舒享的乘坐體驗。

動力方面, H12搭載濰柴WP8H高效發動機,在低轉速下就能爆發出高扭矩,具有更可靠、更省油的優勢。變速箱方面匹配的是法士特氣助力變速箱,并配有液力緩速器,傳動效率高,應對景區山路更從容。后橋采用漢德全新高傳動效率后橋,輪邊終身免維護,換油周期也更長。

濰柴+法士特+漢德車橋的新黃金動力鏈,為整車的動力性、可靠性、高效率提供了保障。依托52%高熱效率平臺技術,H12配備第四代整車能量管理系統,對每一個能量消耗系統進行優化,提高整車能量利用效率,實現智能節油,百公里油耗可降低10%,幫助客戶有效控制運營成本。同時,整車采用高強鋼,全承載式車身與車架一體化設計,整車更輕,更省油,更耐用。

不難看出,H12從研發到測試再到實際落地應用均充分考慮用戶的需求,并直擊痛點解決,在安全性、經濟性、動力性、智能性等方面都為行業提供了一個新的標準。

結語

產業變革之下,中通深度洞察場景,以場景思維定義產品,用場景驅動創新,為行業轉型發展提供全新思路。中通H12旅團客車完全滿足了當前高端客運市場對客車產品在美觀度、舒適度、人性化、節能化、智能化、可靠性和安全性、市場服務和保障等方面的美好期待。不僅展示了中通客車強悍的產品實力,也體現了其以“用戶為中心”的創新超越,深刻詮釋了什么是“創造旅游出行新體驗”和如何“踐行交旅融合新理念”的真正內涵,助力高端客運市場提升新質生產力。

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