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解決城市出行最后一公里 比亞迪純電動公交車B8摘得微循環(huán)公交之星

發(fā)布時間:2024年02月01日 10:49 作者:影月 來源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)

2024年1月19日,第十八屆影響客車業(yè)年度盤點、公交改革創(chuàng)新論壇暨公交客車科技交流活動在合肥舉行。經(jīng)過影響客車業(yè)活動組委會綜合專業(yè)讀者投票和專家評委評審,比亞迪純電動公交車B8摘得2023-2024年度“微循環(huán)公交之星”。

人性化設計凸顯 詮釋“煥新發(fā)展、以人為本”新風尚

隨著公交“大轉小”趨勢發(fā)展,微循環(huán)巴士愈發(fā)受到公交企業(yè)的青睞,成為城市出行新風尚。比亞迪商用車以市場需求為導向,推出滿足微循環(huán)出行需求的B8純電動客車,有效解決城市出行”最后一公里“難題,為市民群眾帶來更加靈活、高效、安全的出行新體驗。

新一代B8車型是由比亞迪全球設計總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格團隊設計,采用“大鵬展翅”的設計理念,外觀線條流暢且立體感強,充分融入“科技、時尚、現(xiàn)代”元素,展現(xiàn) “積極向上、騰飛遠行”的形象,與現(xiàn)代城市“科技創(chuàng)新、蓬勃發(fā)展”的氣質(zhì)高度吻合。

車輛采用一級踏步低入口設計,滿足全通道低地板寬通道要求,上車更方便快捷,更注重乘坐體驗,凸顯了當下城市“煥新發(fā)展、以人為本”的交通新風尚。駕駛區(qū)全新造型儀表臺提升懸浮感和科技感,六向可調(diào)的進口氣囊減震司機座椅,有效提升駕駛體驗,降低駕駛疲憊感。充滿人性化的車廂設計,配有內(nèi)嵌式智能投幣機和更加貼合人體工程學的乘客椅,車內(nèi)扶手采用不落地安裝方式,美觀大氣,提升了乘客通過性和乘坐舒適度。

中乘客門采用塞拉門,車內(nèi)有效寬度增加至1100mm,特殊人群通行更加便利。車輛配有殘疾人手動導板和上下車請求按鈕,殘疾人區(qū)配置了安全帶及靠背軟包,為殘疾人、老年人乘車提供無障礙便捷出行服務。

堅持安全為王 帶來高品質(zhì)綠色出行新體驗

比亞迪B8整車電量229kWh,最高續(xù)航里程達315公里,搭載比亞迪核心“三電”技術,集動力經(jīng)濟性、安全可靠性以及高適用性等優(yōu)勢于一體,帶來高品質(zhì)的綠色出行。一是采用高能量密度電池,防護等級達到IP69,整車電池均布置在車頂,可有效防止碰撞對電池包帶來的破壞性風險,匹配最新一代液冷電池熱管理系統(tǒng),提高了電池安全性;二是采用六合一的集成式控制器,具有充電、配電、能量回饋、驅(qū)動電控、輔助電控、漏電檢測和轉向延時七大功能,集程度高、維修便利;三是采用雙電機輪邊驅(qū)動橋,取消傳統(tǒng)驅(qū) 動方案中的傳動軸、差速器等,傳動效率更高、總體重量更輕,可滿足全通道低地板≥500mm通道寬度。

B8在車身結構設計上采用全承載封閉環(huán)方案,車架橫梁、側圍立柱、頂圍橫梁三者合并為完整連續(xù)閉環(huán)結構,提升了整車抗彎曲和抗碰撞能力,進而提高整車舒適性及安全性。此外,B8配有360°全景環(huán)視、易燃易爆檢測系統(tǒng)、主動安全預警系統(tǒng)、全新一代胎壓監(jiān)測集成顯示等裝置,構建了全方位電動車系統(tǒng)安全體系,以制勝產(chǎn)品力再次樹立商用車行業(yè)安全新標桿,為市民群眾安全出行保駕護航。

比亞迪純電動公交車B8,與新時代城市發(fā)展相呼應,也繼承了比亞迪領先新能源科技,不僅為城市公交的環(huán)保智能升級再添強大力量,更是用技術創(chuàng)新滿足人們對美好生活的向往。

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