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　　南昌，是八一起義的發(fā)源地，是軍旗升起的地方，被譽為“英雄城”。這里紅色文化特色鮮明，革命事件多、革命人物多、紅色場館多、紅色景點多，發(fā)展紅色文化旅游具有得天獨厚的優(yōu)勢。

　　近年來，南昌立足紅色資源優(yōu)勢，不斷做大做強紅色旅游業(yè)態(tài)。2022年1月，南昌首條鐺鐺車紅色旅游線路開通，格力鈦新能源“復(fù)古紅”鐺鐺車在公交2號線批量投入運營，探索出一條具有南昌特色的“公交+文化+旅游”發(fā)展新模式。

　　經(jīng)過一年半時間，這條紅色旅游觀光線運營表現(xiàn)如何?近日，客車網(wǎng)采訪了其運營企業(yè)南昌公交運輸集團(以下簡稱“南昌公交”)，與讀者共同探尋答案。

　　紅色文旅 打造運營新模式

　　南昌公交成立于1950年7月，經(jīng)過70余年的發(fā)展，現(xiàn)已成為一家以經(jīng)營城市公交為主，兼營車輛維修、石油銷售、物業(yè)租賃、車輛充電、公共自行車、共享電單車、職業(yè)培訓(xùn)、幼兒教育等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的大型國有企業(yè)。至2023年6月底，南昌公交營運線路386條，公交車輛3842臺，線路總長8800公里，日客運量59.23萬人次。

　　近年來，南昌市委、市政府深入推動紅色資源的挖掘工作，大力規(guī)劃建設(shè)紅色文化旅游精品路線。在此背景下，南昌公交選取了富有歷史底蘊的2路公交線路作為載體，按照“一站一景、截彎取直”的規(guī)劃原則，對2路原有線路走向進行了優(yōu)化調(diào)整，將始發(fā)點由火車站改為八一橋，途經(jīng)江西革命烈士紀念堂、八一廣場、新四軍軍部舊址、八一起義紀念館等紅色景點，以及佑民寺、繩金塔、萬壽宮、滕王閣等頗具代表性旅游勝地，實現(xiàn)“一站一景一故事”，努力打造成為英雄城又一新的“網(wǎng)紅打卡點”。

　　南昌公交是2021年9月開始與格力鈦新能源合作。在南昌公交集團相關(guān)負責(zé)人看來，格力鈦新能源是目前全國唯一一家制造仿古新能源車輛的企業(yè)，其紅色仿古的車身與南昌紅色旅游觀光線的主題十分吻合，與紅色基因、紅色景點、紅色文化深度融合，將“紅”的基調(diào)貫穿于整條線路。

　　經(jīng)過一年半運營，如今的南昌公交2號線已成為講好南昌紅色故事、展示南昌文旅形象的新窗口。一路上，游客可通過乘坐格力鈦鐺鐺車，體驗路在景中、景在路上的美好，重溫那段刻骨銘心的紅色文化記憶，感受這座歷史文化名城的發(fā)展巨變。

　　復(fù)古設(shè)計 開啟觀光新體驗

　　“鐺鐺車復(fù)古的畫風(fēng)勾起了乘客關(guān)于歷史的記憶，行駛在道路上的鐺鐺車更是一道靚麗的風(fēng)景，不少乘客帶上家屬前來體驗，其中更不乏外地乘客專程前往打卡游玩。”在實際運營中，南昌公交集團相關(guān)負責(zé)人發(fā)現(xiàn)人們對“公交+文化+旅游”的模式認可度非常高。

　　作為旅游專線上的“老網(wǎng)紅”，格力鈦鐺鐺車與南昌文化風(fēng)貌完美融合。從外觀上看，鐺鐺車酷似早期的有軌電車，車身噴涂紅色高檔亞光油漆，車體上有突出鉚釘裝飾，車內(nèi)裝有復(fù)古吸頂圓燈，盡顯古典優(yōu)雅的氣質(zhì);車內(nèi)金黃色窗簾、棕紅色的地板，仿古黃車頂，仿舊的頂燈搭配復(fù)古手環(huán)，處處充滿懷舊感。同時，每輛鐺鐺車還配有兩個文創(chuàng)展示柜，在車尾更設(shè)有模擬駕駛艙，復(fù)刻有軌電車的“仿古儀表盤”和“木制搖柄”，讓游客喜愛不已。此外，格力鈦鐺鐺車裝配空氣懸掛，減震效果極佳，應(yīng)對減速帶、顛簸路段效果尤為明顯。

　　“截至目前，格力鈦鐺鐺車整車運營良好，維修率較低，后期我們還安裝了電子后視鏡，提升了車輛安全性能。”南昌公交集團相關(guān)負責(zé)人表示，2號線以自帶網(wǎng)紅濾鏡的新能源仿古鐺鐺車作為載體，吸引市民、游客駐足圍觀、拍照、分享，助力南昌創(chuàng)建國際文化和旅游消費示范城市。

　　轉(zhuǎn)型突破 開創(chuàng)公交新未來

　　近年來，受到私家車、出租車、網(wǎng)約車、軌道交通、共享單車等多樣化出行方式的沖擊，傳統(tǒng)公交市場被進一步擠壓，公交企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的需求日益迫切。

　　南昌公交集團相關(guān)負責(zé)人認為，在面對當(dāng)下客流下降、營收降低、分擔(dān)率下降的“三降”困境下，未來公交企業(yè)在做好與地鐵線網(wǎng)的“兩網(wǎng)融合”的同時，應(yīng)重點滿足乘客差異化、個性化的出行需求。

　　在推動“兩網(wǎng)融合”工作方面，自2015年南昌地鐵開通以來，南昌公交先后開通常規(guī)公交線路及微公交線路近170條，增設(shè)和優(yōu)化站點設(shè)1000余處，多次調(diào)整公交開收班時間，在空間站點及時間匹配上強化了與地鐵線網(wǎng)的銜接。截至目前，地鐵103個地鐵站，除路網(wǎng)不通的站點外，公交線路已全部覆蓋，對接線路近300余條。

　　在定制公交開行方面，南昌公交大力拓展定制公交業(yè)務(wù)，推出家企專線、社區(qū)專線、旅游專線等系列服務(wù)，有效利用邊際成本優(yōu)勢，創(chuàng)造邊際效益。2022年，南昌公交定制公交業(yè)務(wù)總收入占客運總收入三分之一，日均服務(wù)近18萬人次出行。

　　如今，南昌公交攜手格力鈦新能源探索公交紅色旅游新模式，這為南昌公交加快轉(zhuǎn)型找到了新的突破口，也為全國公交企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供了借鑒。

　　格力鈦新能源傳承紅色精神，讓每條紅色文旅公交線路成為推動紅色旅游高質(zhì)量發(fā)展的縮影。未來，格力鈦新能源將繼續(xù)堅持紅色傳承、綠色發(fā)展、文旅融合理念，不斷推動各地紅色資源“跑”起來、紅色旅游“火”起來、紅色名片“亮”起來。