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征服青藏線再戰第三極 宇通客車7000公里極限挑戰圓滿成功!

發布時間:2023年06月09日 11:42 作者:舒墨 來源:客車網

  西藏地處世界“第三極”——高極,作為萬山之巔、百川之源、朝圣之地,無數人對它心馳神往的同時,也吸引勇者完成一次次,更高、更快、更強的自我超越。

宇通客車 青藏高原 營運客車 技術要求

  為貫徹執行《青藏高原營運客車技術要求》,繼“漠河極寒”試驗、“吐魯番極熱”試驗之后,宇通客車再戰第三極,奔赴西藏開啟“極高挑戰”。

  宇通7系 用更高品質直面挑戰

  山高坡陡、地形險峻的復雜路況,“一年無四季,一日見四季”的多變氣候,超高海拔、低氧低壓的高原地域,征服青藏線要面臨的是各種“極端”挑戰。

宇通客車 青藏高原 營運客車 技術要求

  針對青藏高原地區地勢和環境特性,宇通客車攜三款宇通7系明星車型C8(ZK6827H)、C9L(ZK6907H)、C11(ZK6117H)再戰第三極,以卓越品質迎接世界之巔的極限考驗。

  超越自我 用更強性能再攀高峰

  基于宇通50萬+行業保有量,30萬+公里實測全路譜,打造的客車行業最大數據庫,結合青藏高原地區運營場景需求,專項問題精準克服,全面滿足高原運營要求。

宇通客車 青藏高原 營運客車 技術要求

  高原專用動力鏈

  青藏高原高山大川密布,地勢險峻多變,宇通7系產品匹配高原專用動力鏈,動力強勁、油耗更低,長途行駛更加節能可靠,加寬輪胎,從容應對復雜路況。

宇通客車 青藏高原 營運客車 技術要求

  進口6氣囊懸架

  藏區道路以彎多彎急著稱,給行車帶來了極大的挑戰,宇通7系產品搭載進口6氣囊懸架,直線行駛“更平順”,彎道行駛“更安全”,旅客乘坐舒心,司機駕駛安心。

宇通客車 青藏高原 營運客車 技術要求

  超大貫通式行李艙

  青藏高原地廣人稀,民眾出行大多攜帶較多行李,宇通7系產品超大貫通式行李艙,滿足旅客各種儲物需求,便于當地居民攜帶物資,東西再多也能輕裝上陣。

宇通客車 青藏高原 營運客車 技術要求

  氣助力短排擋桿

  青藏線山路陡峭,動輒數公里的長上坡和長下坡隨處可見,司機往往需要頻繁換擋,駕駛時注意力高度集中,宇通7系產品采用氣助力短排擋桿,面對復雜路況換擋更省力,長途駕駛更輕松。

宇通客車 青藏高原 營運客車 技術要求

  用更強性能滿足客戶需求

  宇通C8、C9L、C11三款客車,均以優異的成績圓滿完成試驗任務,成功通過“青藏高原營運客車準入車型”驗證,為西藏自治區人民和游客提供安全可靠的出行保障。

  竭盡所能 用更快服務堅守擔當

  長達7000公里的青藏“極高挑戰”,宇通客車于世界之巔不斷自我超越,同樣優秀的還有堅守高原的宇通售后服務人員,秉持“缺氧不缺精神”斗志為西藏地區提供更快更好的售后服務保障。

宇通客車 青藏高原 營運客車 技術要求

  11家服務網絡、2家配件經銷網絡,760余種配件儲備,實現15分鐘響應、24小時值守,配備1名配件客戶經理,1名直服客戶服務經理。

宇通客車 青藏高原 營運客車 技術要求

  有宇通車的地方,就有宇通服務,即使地區再偏遠,宇通使命必達,竭盡所能,護航每一程。

  攀登沒有終點,挑戰永不止步。早在2020年,宇通客車就已刷新,“電動客車行駛的最高海拔”吉尼斯世界紀錄。如今,世界之巔7000公里極限挑戰圓滿成功,是宇通客車的又一次的自我超越。

宇通客車 青藏高原 營運客車 技術要求

  世界品質,中國宇通。宇通一直在追求更高品質的道路上奮勇前行,朝著客車領域的“珠穆朗瑪峰”奮力攀登。未來,將以更高品質、更快服務、更強性能,持續向世界展示中國力量。

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