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　　2022年8月25日-27日，道路運(yùn)輸后疫情時(shí)代發(fā)展高峰論壇暨中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)2022年常務(wù)理事會(huì)(擴(kuò)大)會(huì)議在廣東深圳召開(kāi)，大會(huì)以“聚焦紓困解難謀發(fā)展，凝聚行業(yè)人心再出發(fā)”為主題，研討后疫情時(shí)代行業(yè)發(fā)展大計(jì)，助力道路運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，來(lái)自全國(guó)各地的道路運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所、骨干企業(yè)及有關(guān)單位的270余名常務(wù)理事、理事和會(huì)員代表參加會(huì)議。

中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王麗梅致辭

　　中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王麗梅致辭表示：“疫情爆發(fā)三年來(lái)，道路運(yùn)輸行業(yè)步履維艱、負(fù)重前行，新形勢(shì)下，道路運(yùn)輸業(yè)既需要紓困解難，又需要凝聚發(fā)展的信心和決心。”

宇通客車國(guó)內(nèi)營(yíng)銷總監(jiān)王磁在開(kāi)幕式致辭

　　宇通客車作為道路運(yùn)輸裝備企業(yè)代表致辭，宇通客車國(guó)內(nèi)營(yíng)銷總監(jiān)王磁表示：“雖然疫情給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了許多困難，但在行業(yè)同仁的努力奮斗下，道路運(yùn)輸業(yè)正在逐步回暖。隨著‘十四五’規(guī)劃的展開(kāi)，全國(guó)各行各業(yè)都在加速奔跑，道路運(yùn)輸行業(yè)必將迎來(lái)新一輪的轉(zhuǎn)型升級(jí)。”

宇通客車高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理陳紅權(quán)發(fā)表主題演講

　　大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，宇通客車高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理陳紅權(quán)以《后疫情時(shí)代·道路客運(yùn)可持續(xù)發(fā)展的探究》為題做主題演講，他表示：“后疫情時(shí)代，面對(duì)乘客的更高期望，道路客運(yùn)車輛應(yīng)隨需而變，同行業(yè)和客運(yùn)企業(yè)同頻共振。”

　　宇通作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，一直致力于為市場(chǎng)提供最優(yōu)產(chǎn)品。會(huì)議期間，宇通攜全新一代宇光8.5米智能網(wǎng)聯(lián)公交車、自動(dòng)駕駛巴士小宇和高端公商務(wù)客車T7重磅亮相，以前沿科技產(chǎn)品助力道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　客運(yùn)轉(zhuǎn)型，機(jī)遇何在?

　　近年來(lái)，受私家車、網(wǎng)約車、高鐵發(fā)展影響，道路客運(yùn)總量和結(jié)構(gòu)比例持續(xù)下行，大眾對(duì)出行的品質(zhì)和體驗(yàn)要求不斷提升。外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境的變化，疊加疫情影響，加速推動(dòng)著道路客運(yùn)行業(yè)的變革轉(zhuǎn)型。

　　變革之中存在挑戰(zhàn)，也蘊(yùn)藏機(jī)遇。其中，國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)城市群發(fā)展、智慧交通建設(shè)、新能源汽車推廣等提出了具體要求，為道路客運(yùn)發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。此外，旅游業(yè)的快速發(fā)展以及國(guó)家的大力支持，也為旅游客運(yùn)發(fā)展提供著持續(xù)動(dòng)力。機(jī)遇與挑戰(zhàn)之下，行業(yè)唯有“抱團(tuán)取暖”，加速轉(zhuǎn)型，打破地域限制和同業(yè)內(nèi)耗，方能實(shí)現(xiàn)資源共享、市場(chǎng)共拓和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

　　創(chuàng)新求變，激發(fā)行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能

　　后疫情時(shí)代，道路客運(yùn)呈現(xiàn)著出行場(chǎng)景化、網(wǎng)聯(lián)化和舒適化的發(fā)展特點(diǎn)，乘客也更加期望有品質(zhì)和差異化的出行體驗(yàn)，消費(fèi)需求的升級(jí)對(duì)車輛的舒適性、節(jié)能化、智能化等提出了更高要求。

　　為充分滿足市場(chǎng)需求，宇通客車積極創(chuàng)新，不斷豐富產(chǎn)品型譜。以全新一代宇光8.5米智能網(wǎng)聯(lián)公交車為例，此款新車的問(wèn)世再次豐富了“宇光”家族產(chǎn)品矩陣。作為國(guó)內(nèi)首款“零后懸”中型公交車，該車采用集成式電驅(qū)橋，車內(nèi)“0”臺(tái)階，超大站立空間，既有效提升了乘車的安全性，又實(shí)現(xiàn)了最大80人的載客量，遠(yuǎn)超行業(yè)同級(jí)車型。基于一系列的創(chuàng)新研發(fā)，整車具有安全、可靠、節(jié)能、高效等特點(diǎn)，可充分滿足更高標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)營(yíng)和出行需求。

　　而公商務(wù)客車T7更是堪稱自主創(chuàng)新的典范，該系列車型涵蓋汽油、柴油、純電動(dòng)三種動(dòng)力類型，擁有豪華版、公務(wù)版、標(biāo)配版和定制版等多個(gè)不同版本，可滿足公商務(wù)出行、高端旅游客運(yùn)等各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的市場(chǎng)需求。

　　在智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢(shì)下，全新一代宇光8.5米智能網(wǎng)聯(lián)公交、自動(dòng)駕駛巴士小宇均是行業(yè)的前沿科技產(chǎn)品。目前，宇通已從智能網(wǎng)聯(lián)1.0發(fā)展至2.0階段，未來(lái)，隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的綜合成本大幅下降，該系列技術(shù)也將會(huì)得到更多推廣和應(yīng)用。

　　客車不止是一輛交通工具，更是移動(dòng)的生活空間。在科技賦能之下，宇通客車正在以出色的產(chǎn)品引領(lǐng)著道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。未來(lái)，宇通將繼續(xù)發(fā)力，不斷瞄準(zhǔn)市場(chǎng)深層次需求，以更先進(jìn)的產(chǎn)品助力交通運(yùn)輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。