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宇通/比亞迪爭第一 金旅漲59.38% 5月新能源客車銷量遭同環比“雙降”

發布時間:2022年06月14日 11:21 作者:沐陽 來源:客車網 原創

  根據中國客車統計信息網數據,2022年5月我國共銷售6米以上大中型新能源客車3399輛,環比下降4.33%,同比下降6.2%,同比、環比雙降。那么2022年5月新能源客車銷量有哪些特點?

  ●5月新能源客車銷量環比跑輸客車大盤,同比跑贏客車大盤

  根據中國客車統計信息網數據,2022年5月新能源客車銷量同比及環比與客車大盤比較(含6米以上客車,下同):

  上表可見:

  5月新能源客車銷量3399輛,環比下滑4.33%,跑輸客車大盤29.84%的增幅。同比下降6.2%,跑贏客車大盤。

  ●5月新能源客車銷量:宇通奪冠,比亞迪月銷707臺,Top10再洗牌,同比4增6降

  2022年5月新能源客車銷量Top10同比統計(數據來源:客車統計信息網):

  上表顯示,在2022年5月6米以上大中型新能源客車TOP10銷量呈現以下特點:

  宇通客車奪得銷量冠軍,銷售729輛,同比下降9.22%;比亞迪客車銷量707輛,同比下降8.42%,位居第二;中通客車銷售289輛,同比下降16.95%,銷量居第三;奇瑞萬達客車銷量242輛,同比暴漲462.79%,增幅居行業最高,銷量位居第四;格力鈦新能源銷量217輛,同比下降52.31%,位居第五;金旅客車銷量204輛,同比增長59.38,增幅位居行業第二,銷量位居第六;金龍客車銷量175輛,同比下降15.87%,位居第七;開沃汽車銷量為172輛,同比增長0.58%,位居第八;海格客車銷量155輛,同比增長19.23%,銷量位居第九;中車電動銷量139輛,同比下降38.77%,位居第十。

  從競爭格局總體看,5月Top10銷量同比4增6降,其中增幅最大的是奇瑞萬達客車,降幅最大的是格力鈦新能源。

  ●1-5月新能源客車銷量:宇通、比亞迪、中通居前三,歐輝暴漲303.06%,金旅成倍翻,Top10累計同比7增3降

  2022年1-5月新能源客車銷量Top10同比統計(數據來源:客車統計信息網):

  上表可見,在今年前5月大中型新能源客車Top10銷量中:

  宇通仍然是第一,累計銷量2988輛,比下降5.68%,是行業唯一銷量接近3000輛(2988輛)的車企,繼續領先行業。比亞迪累計銷量2473輛,同比增長28.74%,表現較好,位居第二;中通客車累計銷售1440輛,同比增長1.91%,位居第三;福田歐輝客車累計銷售1318,同比增長303.6%,銷量居第四,同比增幅行業最高;中車電動累計銷量913輛,同比下滑33.7%,是TOP10中同比降幅最大的車企,銷量位居第五;金龍客車累計銷量868輛,同比增長4.2%,位居第六;金旅客車累計銷售801輛,同比增長134.9%,增幅位居行業第三,表現較好,位居行業第七;海格客車累計銷售772輛,同比增長11.08%,位居第八;奇瑞萬達客車累計銷售713輛,同比增長136.88%,增幅位居行業第二;格力鈦新能源累計銷量640輛,同比下降25.43%,位居第十。

  整體看,今年1-5月大中型新能源客車累計銷售15440輛,同比增長4.9%;Top10累計銷量12926輛,同比增長15.5%,遠高出行業平均4.9%的增幅,占據行業近84%的市場份額,因此完全可以認為今年前5月大中型新能源客車市場的增長幾乎是由主流企業拉動的。從銷量同比看,Top10同比7增3降(其中歐輝客車增速最猛)。

  ●1-5月新能源客車市場占有率:宇通客車占比19.35%,榜首優勢減弱;歐輝大漲5.64%,比亞迪表現亮眼,Top10市場份額同比4增6降

  2022年1-5月Top10企業6米以上新能源客車市場占有率及市占率變化(數據來源:客車統計信息網):

  從上表看出,2022年1-5月新能源客車Top10中市場份額變化特征是:宇通客車市場占有率達到19.35%,居第一,但同比份額減少8.85個百分點,是份額減少最多的車企;比亞迪客車市占率為16.02%,位居第二,且同比增加3.44%,是份額增加第二大的車企,表現較好;中通客車市占率為9.33%,位居第三,且同比份增加8.18個百分點,表現搶眼;福田歐輝客車市占率為8.54%,位居第四,同比份額增加5.64個百分點,是行業份額同比增加最多的車企;中車電動市占率為5.91%,位居第五,且同比份額減少6.35個百分點;金龍客車市占率為5.62%,位居第六,同比減少1.79%;金旅客車份額5.19%,位居第七,且同比份額增加2.15%;海格客車市場份額為5.00%,位居第九,同比份額減少1.19個百分點;奇瑞萬達客車市場份額為4.62%,位居第十,同比份額增加1.94個百分點,是行業份額增加第四多的車企;格力鈦新能源市場份額為4.15%,同比減少3.15個百分點。

  總體看,2022年1-5月大中型新能源客車TOP10中市場份額同比4增6減,份額增加最大的是福田歐輝客車。

  ●1-5月新能源客車銷量累計同比跑贏整體客車市場

  2022年1-5月新能源客車銷量同比與客車大盤比較(數據來源:客車統計信息網):

  上表顯示,2022年1-5月大中型新能源客車同比增長4.9%,跑贏2022年1-5月大中型客車-17.764%的增幅近22.66個百分點,成為抑制2022年1-5月大中型客車整體市場下滑的中堅力量。

  在全國范圍內新冠疫情多點頻發的背景下,5月6米以上客車銷量遭遇同環比雙降。進入六月以來,全國疫情形勢穩中向好,下個月客車銷量能否實現反彈,讓我們拭目以待。

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