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　　中國的“一帶一路”倡議，不僅是發展的“一帶一路”，也是綠色的“一帶一路”。近年來，我國秉持“共商、共建、共享”原則，堅持“開放、綠色、廉潔”理念，與相關國家開展能源合作，努力實現“高標準、惠民生、可持續”發展目標。

　　2021年2月，由銀隆新能源生產的純電動公交車亮相阿拉伯聯合酋長國(以下簡稱：阿聯酋)首都阿布扎比，引發國際社會關注。

　　據客車網了解，本次在阿布扎比亮相的是銀隆新能源海豚公交車和仿古鐺鐺車兩款明星車型，均搭載銀隆新能源研發生產的鈦酸鋰動力電池，不僅具有零排放、低碳環保的綠色優勢，還具備20分鐘內完成快速充放電、-50℃～60℃超寬溫范圍內完全充放電的性能優勢。

　　銀隆鈦酸鋰電池優勢獨具 應用廣泛

　　2020年12月，央視二套節目《經濟半小時》播出節目《新能源跑出“加速度”》，介紹并展示了銀隆新能源鈦酸鋰電池技術實力。鈦酸鋰電池模擬實驗的最低溫度是-50℃，最高溫度達到60℃;電池充放電超過3萬次，電池容量衰減不到10%;經過電鉆切割及鋼針穿刺等試驗，電池未發生起火爆炸等現象;銀隆新能源公交8分鐘充電99%……節目中，記者展示以上測試畫面，性能優異的銀隆新能源鈦酸鋰電池再次引發社會廣泛關注。

　　業內專家表示，銀隆新能源車公交車能夠走出國門、落地阿布扎比并不意外。作為國際一項重大電池技術突破，銀隆新能源鈦酸鋰電池突破了高安全、耐寬溫、快充放、長壽命等鋰離子電池難題。該電池能夠在6-15分鐘內完成充放電，能在-50℃~60℃的超寬溫域環境下工作，安全性高，使用壽命長，滿足眾多新能源公交運營需求。尤其針對對電池性能有極高要求的市場來說，例如阿聯酋市場，銀隆新能源鈦酸鋰公交車具有獨一無二的優勢，或將取得壓倒性勝利。

　　此前，銀隆新能源鈦酸鋰公交車早已成為眾多城市補充和替換公交領域車輛的不二選擇。目前，銀隆新能源鈦酸鋰公交車已在北京、包頭、天津、呼和浩特、哈爾濱等全國各大城市運營。此外，銀隆新能源鈦酸鋰電池雙層巴士還作為央視直播車，見證了港珠澳大橋通車重大時刻并成為第一輛駛上大橋的大巴。在國內眾多城市及重大場景的應用，足以證明銀隆新能源公交車的實力。

　　促進綠色能源變革 收獲行業認可

　　當然，銀隆新能源鈦酸鋰電池不僅僅應用在公交領域。隨著鈦酸鋰技術不斷成熟，銀隆新能源尋求更深更廣的發展之路，不斷研發新產品、新技術。不久前，中國機械工程學會公布第十屆“綠色制造科學技術進步獎”名單，憑借《新能源鈦酸鋰電池綠色先進制造技術與裝備》項目，銀隆新能源榮獲“綠色制造科學技術進步獎”二等獎，這是對其鈦酸鋰電池制造技術與裝備的高度認可。

　　此外，銀隆新能源成功開發出電池模組、電池包、通訊基站儲能模塊、集裝箱式儲能系統等系列儲能產品線，滿足不同儲能場景需求，探索各大領域的應用模式。2020年，銀隆新能源推出工業調峰、電網調頻、風光消納等十大領域儲能系統解決方案，進一步推動能源變革。在加快我國實現碳排放達峰目標、推動國內經濟高質量發展等方面，銀隆新能源鈦酸鋰電池在儲能領域的積極應用都具有重大意義。

　　近年來，全國新能源企業投資已達數千億，銷售更占據世界市場的主要份額。從鈦酸鋰材料核心技術研發到電池制造，從新能源汽車產業生產到儲能領域延伸應用，銀隆新能源以科技創新為核心，打造新能源閉合式循環產業鏈，已然成長為一所強大的全球綜合性新能源產業企業，引領行業可持續發展，促進綠色能源變革。

　　阿聯酋是最早加入“一帶一路”倡議的國家之一。銀隆新能源相關負責人表示，銀隆新能源積極響應“一帶一路”倡議，持續加強與相關國家的新能源技術交流，打造綠色發展新路徑，為“一帶一路”國家碳減排貢獻力量。接下來，銀隆新能源將繼續為世界提供更多高品質的“中國制造”產品和服務，為打響中國民族品牌而努力!