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　　2020年8月19日，央視再次將鏡頭對準宇通客車!CCTV-2財經頻道《經濟信息聯播》欄目和CCTV-4中文國際頻道《今日環球》欄目以“中國經濟強勁復蘇，企業的從容面對挑戰”為題，聚焦102輛宇通純電動客車交付挪威，報道宇通客車此次歐洲訂單的出口，成為推動中國經濟恢復的重要力量。

　　2020年7月中旬，102輛宇通純電動客車開始分批次交付挪威，這筆訂單達成，意味著中國出口歐洲最大批量純電動客車交付，河南電視臺也對此事進行了詳細報道。

　　在全球新冠肺炎疫情持續蔓延，國際貨幣基金組織、世界銀行不斷下調今年全球經濟增長預期的情況下，中國“在夏日的陽光下蘇醒”，成為全球經濟復蘇最快的國家。

　　宇通，作為乘風破浪的國內先進制造企業，從容面對國際挑戰，跑出經濟復蘇“加速度”，交出了亮眼的成績單。

　　作為汽車工業的“高地”，多年來，志在國際的中國客車品牌無不把“進入歐洲”作為品牌發展的目標。在挪威市場的突破，是宇通十年來深耕歐洲市場日積月累的成果所在。

　　從2018年，宇通進入北歐市場，如今，北歐五國，宇通已經成功進入四國。截至今年4月，宇通在歐洲地區的整車銷量已經達8600輛。

　　這也證明了宇通純電動客車不僅經受住了北歐嚴苛的環境考驗，也通過了工業高度發達的北歐對客車品牌的考驗，宇通已經成為北歐運營商和人民心目中值得信賴的綠色客車。

圖 | 在芬蘭運營的宇通純電動客車
圖 | 宇通純電動客車在丹麥受到司機和乘客好評

　　挪威作為北歐客車標準和要求更高的市場，是宇通對北歐的第四個出口目的國。

　　在挪威訂單中標之后，宇通僅用兩個月時間就將樣車打造了出來。宇通客車產品線工程師范又天表示：“這批訂單的設計、生產，包括最終的交付的環節，我們進行了全程的跟拍，通過云端來對車輛進行實車的查驗，提升了我們和客戶的溝通效率，也保證了客戶的驗車效果。”

　　本次的采購商Keolis Norge公司，對宇通的生產規模、新能源客車技術儲備、生產效率等方面都表示了高度認可。最終，這批訂單比承諾的時間還要早地完成了生產。

圖 | 交付挪威的宇通純電動客車

　　隨著此筆訂單的交付和投用，將進一步推動挪威公共交通電動化進程，也意味著宇通客車的全球化布局又邁出一步，在歐洲純電動大巴市場的市場份額進一步增加。

　　從進入歐洲到深入北歐，宇通的“歐洲航程”正乘風破浪，不斷高歌猛進，書寫中國制造走向海外的新征程。

　　在疫情沖擊、外需萎縮的大環境下，宇通何以保持良好的市場預期?又是如何為全球產業鏈供應鏈穩定作出積極貢獻的?

　　美國國際問題專家、《全球策略信息》雜志社華盛頓分社社長威廉·瓊斯表示，創造力是推動當下世界經濟發展的主要動力，中國注重高質量發展，實質上是關注未來創造財富的源泉，不僅其自身將從中獲益，而且必將惠及世界其他國家。

　　為推動世界經濟盡快走出疫情陰霾，宇通也在進一步擴展海外市場布局、加強技術創新力度。7月29日，宇通客車位于法國朗斯的歐洲配件中心正式開幕。

圖 | 宇通客車位于法國朗斯的歐洲配件中心正式開幕

　　這家配件中心不僅是宇通客車在歐洲設立的首家區域配件中心庫，也是目前中國客車品牌在歐洲設立的最大配件中心庫。朗斯歐洲配件中心的開幕，意味著宇通客車在全球戰略發展中又完成了重要一步。

　　隨著歐盟及北歐國家碳排放控制進程的加快，宇通客車在歐洲純電動客車市場的前景也更加明朗，在未來，宇通將以歐洲配件中心庫為載體，加快推動中國客車更好、更快地走向世界，助力美好出行!

　　身為中國客車行業當之無愧的領軍者，宇通客車自2010年打開歐洲市場大門以來，從小批量到大批量，從歐盟到北歐，用扎實可靠的產品和細致周到的服務逐漸收獲了歐洲用戶的認可，挪威單筆純電動客車最大單的達成，意味著宇通的歐洲市場開拓之路再度邁上了新的臺階!

　　中國人民大學重陽金融研究院執行院長王文認為：“中國經濟引擎不熄，世界經濟就會繼續轉動。2020年,中國對世界經濟增長的貢獻率將進一步提高，中國仍是世界經濟復蘇和增長的引擎。”

　　面對疫情重挫，全球共此冷暖。這種情況下，以宇通為代表的中國企業逆勢增長，展現出其旺盛的發展力。

　　未來，宇通將繼續保持穩健的步伐，不斷刷新運營紀錄，為歐洲乃至世界經濟做出更多積極貢獻。