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　　閃亮的檸檬黃，

　　色澤艷麗而不失莊重，

　　底部為鐵灰色，

　　色澤厚重、極富質(zhì)感。

　　12米長(zhǎng)的造型，劍拔弩張，富有張力

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　　在全球客車界的頂級(jí)盛會(huì)——

　　比利時(shí)世界客車博覽會(huì)上，我們看到了一款

　　“變形金剛”

　　這款“變形金剛”是由中車電動(dòng)帶來(lái)的除“新巴客2.0”以外，另一款“明星產(chǎn)品”。

　　中車電動(dòng)副總經(jīng)理肖勇介紹道：“這個(gè)被賦予生命的‘變形金剛’，是一款12米低地板的純電動(dòng)客車底盤(pán)。創(chuàng)新性采用“可行走”設(shè)計(jì)，設(shè)有駕駛室，可以像車輛一樣啟動(dòng)運(yùn)行，也就是說(shuō)，在這款底盤(pán)上只需要加上車身和內(nèi)飾就是一款完整的純電動(dòng)客車了。之所以稱之為‘變形金剛’，是其擁有模塊化設(shè)計(jì)：車長(zhǎng)可以在10米到12.5米區(qū)間變化;電池箱可兼容6箱到12箱;電池可以放在車尾，也可以和車頂空調(diào)集成......”

　　使用壽命可長(zhǎng)達(dá)20年

　　這款“變形金剛”是為歐洲高端市場(chǎng)量身定制的，可以讓底盤(pán)裝配和調(diào)試更加方便。通過(guò)直接為海外客車廠提供裝配和調(diào)試好的底盤(pán)，可以降低生產(chǎn)新能源客車的難度，從而擴(kuò)大新能源客車在海外的推廣應(yīng)用。

　　除了“可行走”的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)之外，這款“變形金剛”還集合了許多“黑科技”。產(chǎn)品具有三大“亮點(diǎn)”：

　　壽命可長(zhǎng)達(dá)20年。焊接材料選用了具有優(yōu)秀防腐性能的不銹鋼材料，加之反復(fù)打磨、噴涂、烘烤等精細(xì)的工藝技術(shù)，可保證用戶安心無(wú)憂運(yùn)營(yíng)使用。

　　強(qiáng)勁動(dòng)力、高功率密度。采用雙繞組永磁同步電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，可適用山地、丘陵等各種極端路況。同時(shí)，鑄鋁殼體和輕量化設(shè)計(jì)，保證了其高功率密度，使其最高效率達(dá)95%以上。

　　高壓部件，達(dá)到行業(yè)頂尖水平。儲(chǔ)能系統(tǒng)防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68，系統(tǒng)循環(huán)壽命達(dá)4000次。具有安全性好、能量密度高、充電快、壽命長(zhǎng)、環(huán)境適應(yīng)性好等優(yōu)點(diǎn)。

　　模塊化設(shè)計(jì) 具有極高拓展性

　　歐洲不僅是全球客車業(yè)的技術(shù)高地，而且對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也更加嚴(yán)苛。這款“變形金剛”憑借三大“走心”設(shè)計(jì)，獲得客戶的點(diǎn)贊。

　　平臺(tái)化模塊化設(shè)計(jì)，具有極高的可拓展性。其電池電量方案幾乎全面覆蓋用戶需求，無(wú)論是快充還是慢充，或是增加電池水冷系統(tǒng)均可滿足。

　　設(shè)有專用線槽，絕緣安全性更高。采用高低壓線束分開(kāi)布置，在保證線束管路布置規(guī)范、美觀的同時(shí)，還能很好地保護(hù)線纜，保證線纜布置牢固可靠。

　　100%全通低地板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。充分結(jié)合歐洲乘客使用習(xí)慣，不僅方便乘客上下車，而且還能增加車內(nèi)空間，提高乘坐的舒適性。同時(shí)，該結(jié)構(gòu)還更加便于整車設(shè)計(jì)布置，并能保證車內(nèi)臺(tái)階、踏步高度等符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)ECE R107內(nèi)容要求。

　　在全球電動(dòng)化出行加速發(fā)展的背景下，公司正在以前瞻的布局，領(lǐng)先的技術(shù)全面發(fā)力海外市場(chǎng)。展望未來(lái)，公司將繼續(xù)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)更多高品質(zhì)的先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品，向世界展示中國(guó)風(fēng)采，為全球綠色出行貢獻(xiàn)力量。