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　　“氫能源”

　　未來汽車工業可持續化發展的重要方向

　　2019年7月10日上午

　　上汽大通MAXUS FCV80

　　無錫示范運營項目正式啟動

　　四輛燃料電池寬體輕客FCV80

　　正式交付無錫客運集團

市長黃欽、副市長高亞光出席活動

　　這是無錫市

　　首條氫燃料電池車客運專線哦~

　　示范運營線路

　　碩放機場——江陰客站定制班線

　　(碩放機場→無錫東站→金城快速路→G2(京滬高速)→立新路→江陰汽車客運站)

　　每年運營里程達33萬公里

　　運送旅客人數約1.8萬人次

　　可節約燃油約3.3萬升

　　發車時間　　關于上汽大通MAXUS FCV80

　　大家可能還不太了解

　　現在就來科普哦

　　此次投放無錫客運集團的

　　上汽大通MAXUS FCV80

　　是國內首款商業化運營燃料電池寬體輕客

　　同時也是國內第一款

　　運用全新準入標準的

　　燃料電池輕客車型

　　國際首款燃料電池輕客車型

　　上汽大通MAXUS FCV80

　　代表了中國汽車工業最尖端技術

　　安全性方面

　　FCV80通過技術上

　　在高強度氫瓶加裝密封機構

　　實現了被動安全防護

　　通過乘員艙、氫瓶艙多方位

　　加設氫泄漏傳感器、

　　紅外線通訊信息交互模塊

　　實現了主動氫安全防護

　　并解決了燃料電池系統汽車行業

　　量產化的氫安全風險

　　FCV80的燃料為氫氣

　　和空氣中氧氣反應后產生電能和水

　　實現完全綠色

　　無污染，低噪聲，零排放

　　FCV80續駛里程可以達到500km

　　三分鐘內即可注滿燃料

　　使用便利性類似傳統燃油車

　　更優于純電車型

　　據悉，該車型

　　已在多個城市實現商業化運營

　　車隊規模近400臺

　　總運營已超過150萬公里

　　值得一提的是

　　不同于園區內通勤客運

　　此次在無錫的示范運營線路

　　是在公開道路上的正式運營