打造客車(chē)界的“中俄方案” 蘇州金龍海格客車(chē)“走向深藍(lán)”
“中俄方案”,最近幾天,這個(gè)新詞引發(fā)各方解讀。
中國(guó)和俄羅斯,兩個(gè)體量龐大的鄰國(guó),有著影響世界的力量,在幾乎所有重大國(guó)際和地區(qū)問(wèn)題上都有著相同或相近的立場(chǎng)。
處在中俄建交70周年的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,兩國(guó)元首的再次會(huì)晤令世界矚目;而期間收獲的成果,標(biāo)志著中俄關(guān)系步入新時(shí)代。
15年造就客車(chē)界“中俄方案”
在中俄關(guān)系“歷史的最好時(shí)期”,中國(guó)客車(chē)也迎來(lái)了步入新時(shí)代的契機(jī)。受益最大的,是深耕俄羅斯已達(dá)15年、累計(jì)銷(xiāo)量超5000輛的中國(guó)客車(chē)在俄第一品牌——蘇州金龍海格客車(chē)。
海格客車(chē)在俄羅斯
作為中國(guó)客車(chē)知名品牌,海格客車(chē)自2005年進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng),主力車(chē)型為9至12米大巴,此外還有雙層巴士共10余款車(chē)型,主要服務(wù)城市公交、旅游客運(yùn)和汽車(chē)租賃等領(lǐng)域。
2006年3月,為適應(yīng)俄羅斯市場(chǎng)需求,海格客車(chē)對(duì)旗下10款精品車(chē)型進(jìn)行多達(dá)上百項(xiàng)的升級(jí)改善,成功通過(guò)俄羅斯認(rèn)證,當(dāng)年即獲200余輛訂單。
2007年,海格客車(chē)出口俄羅斯1000輛協(xié)議正式簽署,這是迄今中國(guó)出口俄羅斯的最大單筆客車(chē)訂單。同年,海格成功取得喀山公交車(chē)項(xiàng)目訂單500輛。
2013年1月,海格雙層巴士批量進(jìn)入俄羅斯,運(yùn)行在莫斯科紅場(chǎng)周邊線(xiàn)路,引起極大轟動(dòng)。海格客車(chē)以?xún)?yōu)越的性能、靚麗的外形服務(wù)來(lái)自世界各地的游客,極大地提升了中國(guó)客車(chē)品牌的整體形象。
2017年6月,海格客車(chē)在俄羅斯工廠以CKD模式生產(chǎn),成功實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和品牌的輸出。這是中國(guó)客車(chē)品牌在俄羅斯市場(chǎng)的又一創(chuàng)舉。目前,海格已經(jīng)出口KD散件近500輛,有效提升了俄羅斯當(dāng)?shù)氐目蛙?chē)制造技術(shù)水平。
在展現(xiàn)產(chǎn)品硬實(shí)力的同時(shí),海格客車(chē)也在持續(xù)打造服務(wù)軟實(shí)力。2018年世界杯期間,憑借服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)眾多、配件儲(chǔ)備充足、及時(shí)高效的服務(wù)響應(yīng),海格客車(chē)在世界球迷面前展現(xiàn)了中國(guó)自主品牌客車(chē)的雙重實(shí)力。目前,海格客車(chē)在俄羅斯建有38家服務(wù)站,分布在莫斯科、喀山、圣彼得堡、薩馬拉、羅斯托夫、索契等城市,有效保障了服務(wù)需求的及時(shí)響應(yīng)。
中國(guó)制造的海外新名片
海格客車(chē)的“中俄方案”,是其開(kāi)拓海外市場(chǎng)的一個(gè)縮影。從產(chǎn)品出口到技術(shù)、品牌的輸出,從亞非大地到歐洲高端市場(chǎng),海格客車(chē)已馳騁在120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。今年1-5月份,海格客車(chē)延續(xù)去年較好表現(xiàn),出口實(shí)現(xiàn)量額雙增,出口額同比增長(zhǎng)43.8%,出口額占比達(dá)43.5%,主要批量市場(chǎng)在俄羅斯、阿爾及利亞、以色列、塞爾維亞、敘利亞等國(guó)家。
走出去的“中國(guó)制造”,不應(yīng)只是越來(lái)越高的出鏡率,更應(yīng)有越來(lái)越高的美譽(yù)度。從中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造,從中國(guó)速度到中國(guó)質(zhì)量,從中國(guó)產(chǎn)品到中國(guó)品牌,出海這件事,被海格客車(chē)賦予了更多內(nèi)涵。
仍以俄羅斯為例,今年初,海格客車(chē)在俄羅斯獲得200輛訂單,其中的KLQ6128LQ車(chē)型,是海格客車(chē)針對(duì)俄羅斯市場(chǎng)需求和運(yùn)營(yíng)工況最新推出的產(chǎn)品。該車(chē)型匹配大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁;乘客座位數(shù)達(dá)到55座,最大限度提高了載客量和運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性;底盤(pán)性能可靠,造型美觀新穎,一經(jīng)推出便受到市場(chǎng)青睞。
在塞爾維亞首都貝爾格萊德,海格客車(chē)斬獲174輛公交車(chē)訂單,這是中國(guó)客車(chē)出口該國(guó)的最大批量訂單,也是中國(guó)客車(chē)出口歐洲市場(chǎng)歷史上單一合同最大訂單。這批客車(chē)是海格客車(chē)專(zhuān)為全球市場(chǎng)研發(fā),并根據(jù)貝爾格萊德實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求量身定制的第五代公交車(chē),匹配滿(mǎn)足歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī),具有動(dòng)力澎湃、性能優(yōu)越、質(zhì)量可靠等特點(diǎn)。
海格純電動(dòng)客車(chē)出口韓國(guó)
海外新能源市場(chǎng)的開(kāi)拓也是海格客車(chē)的亮點(diǎn)。隨著海格超級(jí)電容公交車(chē)相繼打開(kāi)塞爾維亞、以色列、保加利亞、意大利、奧地利等“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家市場(chǎng),并在中東歐國(guó)家市場(chǎng)初具規(guī)模,我國(guó)新能源汽車(chē)在“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的推廣范圍得到有效擴(kuò)大。
“走向深藍(lán)”的三大抓手
出海,自是為了尋找那一片深藍(lán);致遠(yuǎn),是海格客車(chē)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力和目標(biāo)。21年專(zhuān)注客車(chē)自主研發(fā),海格客車(chē)已將“創(chuàng)新”的DNA根植于血脈。行穩(wěn)才能致遠(yuǎn),在傳承2003年“安全用心、服務(wù)貼心”、2006年“安全為本”、2007年“斯堪尼亞·海格雙品牌”、2010年“智贏未來(lái)”、2014年“云戰(zhàn)略”、2017年“智造精品 慧領(lǐng)先機(jī)”的基礎(chǔ)上,海格客車(chē)這次的目標(biāo),是“走向深藍(lán)”。
2019年5月29日,海格客車(chē)在2019北京國(guó)際道路運(yùn)輸車(chē)輛展上隆重發(fā)布全新品牌發(fā)展理念“行穩(wěn)致遠(yuǎn) 走向深藍(lán)”,這一融合了市場(chǎng)國(guó)際化、技術(shù)“新四化”、產(chǎn)品高端化的品牌理念,將為海格客車(chē)開(kāi)啟高質(zhì)量發(fā)展新征程。
市場(chǎng)國(guó)際化,就是在產(chǎn)品出口“120+”國(guó)家和地區(qū)的基礎(chǔ)上,借力國(guó)家一帶一路倡議,探索多種海外合作模式,加速?lài)?guó)際化發(fā)展進(jìn)程。
技術(shù)“新四化”,即智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化。其中,新能源方面,總投資1.67億元的新能源技術(shù)研發(fā)中心已建成轉(zhuǎn)轂實(shí)驗(yàn)室、側(cè)翻實(shí)驗(yàn)室、新能源動(dòng)力臺(tái)架實(shí)驗(yàn)室、電池實(shí)驗(yàn)室、振動(dòng)實(shí)驗(yàn)室、燃料電池實(shí)驗(yàn)室等,將極大提升海格客車(chē)的產(chǎn)品研發(fā)和驗(yàn)證能力;智能網(wǎng)聯(lián)方面,海格客車(chē)已獲得江蘇省首批無(wú)人駕駛客車(chē)道路測(cè)試牌照,L4級(jí)無(wú)人駕駛純電動(dòng)巴士Pro-Blue“深藍(lán)”于今年4月16日在2019上海國(guó)際車(chē)展全球首發(fā),今后,海格還將致力于基于5G的協(xié)同編隊(duì)、V2X等研究,迎接智能駕駛時(shí)代的來(lái)臨。
產(chǎn)品高端化方面,與“公路之王”瑞典斯堪尼亞戰(zhàn)略合作12年來(lái),讓海格客車(chē)占據(jù)了中國(guó)高端客車(chē)的技術(shù)高地,未來(lái),海格客車(chē)致力于成為中國(guó)高端客車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者,力爭(zhēng)五年內(nèi)進(jìn)入全球高端客車(chē)品牌“第一陣營(yíng)”。
海格客車(chē)的每次改變,都順應(yīng)了時(shí)代的發(fā)展潮流;相信海格客車(chē)的再次出發(fā),定然不負(fù)“深藍(lán)”美麗如斯。

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