金旅客車為公交數字化提速 福州首批5G智能公交車上路運營
近期,隨著福州首批5G金旅智能公交車上路運營,福建省首批5G公交車正式亮相,標志著福州公交正式進入5G時代。
在福州51路火車站北廣場總站,正值發車高峰期。一輛車身上寫有“5G,賦能未來”幾個大字的金旅公交車緩緩駛入場站,這就是剛剛投入使用不久的福州公交集團51路5G公交體驗車。據了解,這批金旅5G公交車安裝有中國電信5G接收模塊,乘客可通過WIFI接入體驗流暢的寬帶體驗,提前進入5G大帶寬時代。在車上,市民可通過5G網絡實現高速下載,下載速度最高可達每秒800M左右,一秒鐘就能下載一部普通電影。同時,車上還裝有中國電信高清ITV,實現超高清4K視頻播放,乘客可以現場體驗5G的實時高速率。
該款5G體驗車是金旅客車專為福州公交打造的一款大容量公交車,車輛采用3軸設計,車身長度為14米,最多可容納126人,特別適合5G設備的車內布置以及5G實際效果應用體驗。51路公交路線全程約11公里,共24個車站站點,規劃36個5G站點覆蓋,在每平方公里可支持100萬個設備同時連接。也就是說,這輛大容量公交在滿載126人的情況下,即使車內所有人的智能終端都連接5G網絡,依然可以保證每個人的上網速度。
5G在公交車上的應用,除了改善乘客的上網體驗之外,更重要的是讓公交車上的數字化設施使用更加便利快捷。在51路的5G體驗公交車上安裝有車載售水機,乘客可以通過多種手機支付方式,方便快捷地在車上購買到瓶裝礦泉水。同時,在乘客越來越多使用手機掃碼乘車的今天,5G大帶寬、大連接、低時延的特點也會發揮出相應優勢,應用5G后可以縮短乘客上下車掃碼時間,從而提升公交運行效率,特別是在金旅6145這類大容量公交車上作用更加突出。
理論上來說, 5G公交線路的創新在于車聯網、物聯網基礎上的人、車、路的協同探索應用,即建立了人(手機)、車(智能網關)、路(站場與站臺設備)可相互短程感知和協同工作的系統,并在此基礎上衍生出精細化的管理及服務。與大家所熟知的4G網絡相比,基于5G網絡開發的金旅車聯網技術,在擁有高可靠、低延時、大帶寬等諸多優勢的同時,與金旅智能網聯客車的結合,將推動車車協同、車路協同、車云協同,并在未來逐步實現超視距感知、駕駛意圖共享、云控自動駕駛和遠程調度管理等功能,極大的幫助提升車輛安全性、舒適性等各方面性能,并提升整體交通通行效率。
公交是一個城市的窗口,智慧城市需要更加智能化的公交。5G時代需要新載體,智能網聯公交車則是讓更多人體驗5G的最好載體。隨著萬物互聯時代的到來,汽車將成為繼智能手機之后下一個重要的移動互聯網入口,同時也是5G技術場景最明確的行業應用之一。
作為一家優秀的客車制造商,金旅客車的使命就是承載5G,為公交數字化發展提速,通過在車聯網、5G通訊、智慧交通等領域的不斷探索,積極推動新一輪汽車產業和通訊領域的融合創新。
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