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金旅無人駕駛客車“星辰”閃耀數字中國建設峰會,助推數字交通新發展

發布時間:2019年05月08日 14:26 作者:羅斯 來源:客車網

  五月的榕城,茉莉飄香。在這明媚的春光里,第二屆數字中國建設峰會于5月6日至8日在閩江江畔的海峽國際會展中心隆重召開。這是一場規模宏大的數字盛會,也是今年我國信息化領域的一次高規格大會。本屆大會圍繞習總書記“以信息化培育新動能,用新動能推動新發展,以新發展創造新輝煌”的精神指示,集中展示黨的十九大以來,我國電子政務和數字經濟、智慧社會、數字文化、數字生態領域的創新成果。

  此次大會,吸引了包括華為、阿里巴巴、騰訊、IBM、微軟,以及中國電子、國家航天局、中科曙光、清華大學等一大批數字經濟龍頭企業、科研機構參展,展示了無人駕駛、5G互聯、大數據、人工智能、虛擬現實、智能制造、量子通信等多個領域的先進數字化產品和前沿技術。這其中,金旅第二代無人駕駛客車“星辰”受邀亮相展會,接受與會嘉賓、行業專家及觀展群眾的檢閱,成為會場內的一個熱門話題。

金旅無人駕駛客車“星辰”在現場受到參展群眾熱情關注

  這輛金旅第二代無人駕駛客車是金旅與英國知名設計公司DCA聯合設計,是正向為自動駕駛研發的專屬車型,采用純電驅動,零排放,無污染。滿載開空調的情況下,續駛里程可達120公里;6米長車身,設置了19個座位。車門平移對開,并采用低地板形式,方便乘客進出。車輛配備了多個型號激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等感知設備、GPS-IMU設備以及高精度線控底盤,實現厘米級高精度快速定位、環境準確識別以及精準的橫縱向控制;其次,自動駕駛深度學習能力更強,算法層控制能力更為精準,穩定;第三,人機交互更為舒適便捷。值得一提的是,“星辰”可以按需提供定制化生產,適用于科技園區內通勤、景區擺渡、機場擺渡、高端社區等封閉區域。無人駕駛客車的投入,可以有效降低運營成本,大大提升行車安全,提高通勤效率,是一款融入智慧城市、面向未來交通的產品。

  無人駕駛網紅客車“星辰”是金旅27年用戶體驗深度積淀、新能源科技和智能技術完美融匯的集大成者,作為中國客車行業標桿性的人工智能成果,對客車乃至整個汽車行業的研發實力和水平起到極大的助推作用。目前,“星辰”在封閉園區內或固定道路條件下,可全面實現SAE L4級別自動駕駛,具備實時規劃線路、感知避讓超車、自動泊車等功能,并且先后獲得了國家三部委核發的首張無人駕駛客車路測牌照、福建平潭無人駕駛汽車測試牌照和2018世界人工智能無人駕駛挑戰賽應用獎。2019年3月7日,金旅“星辰”無人駕駛客車在以色列成功舉行了一次無人駕駛測試,這是中國無人駕駛客車走出國門的首次道路測試,引起巨大反響。

金旅無人駕駛客車“星辰”在以色列進行道路測試

  當前,我國經濟正處在轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻關期,數字經濟作為一種新經濟形態,已成為經濟增長的重要動力,轉型升級的強大驅動力,也成為全球新一輪產業競爭的制高點。早在2000年,習總書記在福建工作時就提出了“數字福建”的戰略,而今福建數字經濟發展已“駛入”快車道。借著這場數字化浪潮,一大批敢闖敢拼的福建企業乘勢而上,成為了數字經濟的生力軍。金旅客車多年來不斷探索新能源、智能網聯等領域,先后設立了“國家級企業技術中心”、“福建省新能源汽車企業重點實驗室”,也參與多個國家863科技項目和工信部示范的制造業“雙創”項目。特別是從2014年初開始,展開“自動駕駛”技術的研究工作,如今已發展成為國內在“自動駕駛”領域為數不多的,具有“自動駕駛”量產方案及完整的“自動駕駛”新技術研發團隊的整車企業。2017-2018年,金旅無人駕駛客車在開放道路上完成超過200天的道路測試,實際運行里程超過5萬公里,在環境感知技術、多傳感信息融合技術和智能決策技術等方面實現了重大突破,基本達到了常態化運營能力。

  作為從福建這片沃土上成長起來的中國客車領導品牌,作為數字福建創新科技的一面旗幟,金旅正在通過不斷的創新研發和前沿技術的實踐推廣,成為中國民族客車工業壯大崛起、裝備制造業轉型升級的排頭兵。

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