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　　重慶萬州公交車墜江事故的發生，給全國公交行業蒙上了一層陰影。同時，事故也給公共交通行業的發展再次敲響警鐘，客車安全技術發展該何去何從?各種層面的技術安全措施再次成為全行業的熱議話題。

　　2019年1月12日，由中國土木工程學會城市公共交通學會與客車網聯合舉辦的“第十三屆影響中國客車業系列活動”即將舉行，會議同期將召開中國客車公共交通熱點座談會，再話“中國客車與公共交通業技術安全”，屆時將邀請行業專家與公交客運、客車企業、技術配套等高層代表圍繞客車技術安全展開閉門對話研討，共話中國客車技術安全應用的未來。

　　一、客車制造、公交運營、技術配套廣泛參與

　　一直以來，影響中國客車業系列活動將客車安全問題作為關注的重點。在2018年1月12日舉行的“第十二屆影響中國客車業系列活動”中，會議同期舉辦了以“中國客車技術安全應用對話”為主題的中國客車公共交通熱點座談會。

　　在座談會上，清華大學教授陳全世、中國公路學會客車分會高級顧問裴志浩、中國土木工程學會城市公共交通分會副秘書長袁建光、中國客車公共交通的著名學者王建等專家學者與北京公交、上海公交、天津天交、保定公交、新干線、康達公交、洛陽公交、淮安公交、南寧公交、青島公交、寧波公交、嘉興公交、宇通客車、金龍集團、比亞迪、中通客車、福田歐輝、南京金龍、北方客車、上饒客車、豪沃客車、微宏動力、愛普車輛、康明斯、艾里遜、歐科佳、湖北泰特、世紀聯保、凱博易控等數十家單位代表展開對話。

　　對話圍繞我國客車安全標準實施情況、中歐客車安全標準對比、新能源客車滅火防火、全鋁車身安全性、主動安全與被動安全、智能駕駛與安全、雙層巴士的安全性等問題展開討論。會間還舉辦了《2018年度中國客車安全技術成果匯編》啟動儀式。

　　二、客車公共交通技術安全應用對話

　　清華大學教授陳全世認為，安全是永恒的問題，人的生命是最關鍵的，這是談不完的話題。一些客車安全標準、法規制定的過程都是血的教訓凝聚的結果，我們必須認真貫徹執行。

　　“第十三屆影響中國客車業系列活動”將繼續延續客車安全話題。本屆客車技術安全應用對話座談會將呈現更多亮點。

　　首先，嘉賓陣容更強大。座談會擬邀請中國客車技術安全標準起草人擔任嘉賓主持，并邀請客車企業副總工以上代表、公交企業副總以上代表、技術配套副總以上代表出席會議，出席人數更多，嘉賓陣容更強大。

　　其次，討論話題直擊熱點。針對城市公共汽車和電車如何安全運行，公交車輛如何配備隔離設施，如何防范、處置侵擾城市公共汽電車運行安全，如何提升乘客安全乘車意識等問題展開討論。同時，對于上一屆座談會討論內容的工作進展、落實情況進行梳理。

　　再次，引發更多的討論議題。2018年是客車安全標準實施最多的一年，其中包括國標的機動車運行安全技術條件，還有在2017年發布的國標13094客車結構安全要求，以及在2016年發布2017年已經開始實施的國家強標城市客車的要求，以及相應的交通行業標準營運客車安全條件和一些配套的零部件的安全，相應制訂了強制性標準，這些標準都在2018年實施，將引發更多的討論議題。

　　中國公路學會客車分會高級顧問裴志浩表示，如此之多的安全標準，如此之多的技術要求，極大的提高了客車安全運營。可以說這些標準是我國歷年來要求最高，而且最集中的一次標準發布。這些安全標準的實施，將給整個客車行業帶來很大的影響。

　　三、《2019年度中國客車安全技術成果匯編》

　　2018年，客車網組織國內客車行業專家、學者，組織編撰了《2018年度中國客車安全技術成果匯編 》，受到公交公司機務經理的好評，《2019年度中國客車安全技術成果匯編》(下面稱《匯編》)將作為技術安全專刊繼續發布，促進客車安全技術交流。

　　《匯編》是一本系統闡述和研究中國客車安全技術的專業之作，針對2017-2018年度中國客車安全技術成果進行內容采集與編撰，收錄了安全政策、安全技術和安全運營等內容，融入最新的安全技術政策，全面展示整車與零部件企業的安全技術成果;并與行業專家學者一起剖析現實、分析問題、討論對策、展望未來。

　　《匯編》在提升客車安全性能、保障乘客乘坐安全等方面將起到了積極的作用。希望通過這本書，為促進我國客車安全技術水平的提高，進一步保證客車安全性，為我國成為客車制造強國貢獻力量。

　　客車網總編輯吳永強表示，客車安全是一個老生常談的話題。客車網旨在通過一系列的交流、研討、專刊等，為標準制定者、專家學者、公交客運公司、客車與零部件企業，搭建起一個針對“客車安全”的信息交流和學術研討平臺，為中國客車與公共交通搭建專業的輿情交流陣地。