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　　當公交車遇上人工智能，這二者將碰撞出怎樣的火花?

　　日前，由上海申龍客車有限公司(簡稱：申龍客車)攜手深蘭科技(上海)有限公司(簡稱：深蘭科技)共同打造的一款熊貓造型人工智能公交車榮登上海新聞晨報頭版頭條。兩家上海“智能制造”代表企業強強攜手，一時間成為客車圈和人工智能界的雙重焦點。這款“熊貓車”究竟搭載了哪些人工智能技術亮點?申龍客車與深蘭科技還將在哪些方面展開深度合作?本文將嘗試解讀。

　　搭載多項擁有自主知識產權的人工智能功能

　　以“電動化、智能化、網聯化、共享化”為依托的“新四化”已經成為當下汽車未來發展的必然趨勢，汽車產品正在逐步向智能機器人的方向進化，變得越來越聰明。而之于中國客車業，不少具備前瞻性戰略思維的客車企業也早已對未來客車產品和技術有所儲備，陸續推出的系列新品車型與前瞻技術也已呈現出這個苗頭。

　　“互聯網+”時代下的公共交通，更需要以智慧構筑平安，以平安確保綠色出行。而更智能、更安全正是“未來客車”最顯著的標簽。“智能”和“安全”這兩個關鍵詞在“熊貓車”上體現得尤為突出。

　　“該款熊貓公交車屬于世界首創，是目前世界范圍最先進的公共交通車輛。”申龍客車相關技術負責人向客車網介紹，這款公交車由申龍客車與深蘭科技聯合打造，外形設計具有非常顯著的中國國寶熊貓特征，車長約12米。申龍客車負責設計制造車身底盤、上裝以及造型，深蘭科技負責打造車上的多項人工智能設備以及相關的匹配工作。

　　深蘭科技相關負責人向客車網表示，該款熊貓造型公交車凝聚了深蘭科技多項人工智能技術，包括搭載自主知識產權的自動駕駛、人車對話、視覺防盜、掃手付費、無人零售、人車語音交互、乘客異常行為檢測、防盜防偷系統、定向聲源、逃票追索、眼控廣告等十多項全世界最頂級的技術，而且熊貓公交車車體還將使用液態金屬涂層，相較傳統車漆有更好的外觀裝飾性和耐酸性。

　　“車輛量產前，深蘭科技還將對車輛自動駕駛安全性方面進行調試改進，致力給乘客帶來更舒適、更科技、服務感更強的乘車體驗。”該負責人說。

　　據客車網了解，該款由申龍客車與深蘭科技聯合打造的“熊貓車”即將實現量產，預計將投放國內一二線城市運行。該車型一旦量產運行，將對給市民帶來顛覆性的公交出行新體驗。

　　“上海智造”強強攜手 打造未來智慧城市出行方案

　　集如此之多項人工智能設備于一身，可以說“熊貓車”的智能化程度在客車行業內首屈一指。如此高辨識度、高科技感的人工智能公交車是由申龍客車制造與深蘭科技兩家上海知名企業強強聯合，取二者之所長打造的智能產品。

　　據客車網了解，深蘭科技是上海市人工智能第一梯隊企業，自2014年由歸國博士團隊創建以來，一直以“人工智能、服務民生”為理念，致力于人工智能基礎研究和應用開發。在自動駕駛、智能機器人、生物智能、AI芯片等領域都有深入布局。同時，深蘭科技已與包括英特爾在內的六家世界級人工智能企業建立了人工智能、AIoT智聯網、人機交互、AI芯片等相關的領域的聯合實驗室，共同構筑了全球性的研發科研體系。

　　申龍客車作為上海唯一一家綜合性客車制造企業，具備完善的商用車設計制造以及生產能力，在新能源領域同樣實力不俗。同為上海知名企業，兩家企業在技術儲備、生產制造等方面都有著強大的實力保障，產品也受到了廣泛關注及高度認可。“熊貓車”的推出不僅有望推動“上海智造”品牌形象，同時也將為雙方未來共同打造未來智慧城市出行方案奠定了堅實基礎。　　此款人工智能熊貓公交車一經研發便受到了各界人士的廣泛關注。中央政治局委員、國務院副總理劉鶴對該款熊貓公交進行了實車考察調研。他表示十分看好該款熊貓公交車未來的發展，在調研時也特別強調了要為熊貓公交車創造條件率先在中國落地，更好地完善其產品性能，以便于此類產品向“一帶一路”國家出口。

　　據客車網了解，該款熊貓公交有望首先在新加坡、馬來西亞、泰國、阿曼等“一帶一路”國家上路運行，這將有助于加快推動形成連接“一帶一路”的國際大通道戰略。

　　交通運輸是興國之器、強國之基。透過《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》可以發現，在綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通等“四個交通”的引領下，客車產品設計理念、使用場景與用戶需求也在隨之改變。你心目中的“未來客車”是什么樣子?待“熊貓車”量產投運，這個答案或將揭曉。