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　　2018年10月15日，由國際氫能燃料電池協會(籌)和中國汽車工程學會共同主辦的，多車企、多城市、多車型的全球首次氫燃料推廣活動，長三角氫能燃料電池汽車科普巡游活動從如皋、南通，來到上海汽車博覽公園， 20名上海學生手工描繪著氫能社會”漫畫卷軸，一位帶著小朋友參觀活動的上海市民指著漫畫，對年幼的孩子說：“等你將來長大，買的就是氫燃料汽車;到那時候，我們生活中用的都是氫燃料。”

　　據客車網了解，本次活動有十三家中外車企最新的燃料電池汽車，匯集了三十家行業企業，集中展示了十三家中外車企最新的燃料電池汽車，包括乘用車、物流車、公交車等，其中客車類有6輛樣車，分別是：

　　宇通燃料電池公交車：

　　宇通雙配置燃料電池客車F10：整車采用宇通雙配置能量型燃料電池系統，對可靠性、耐久性及環境適應性進行全面升級，可實現-30℃低溫啟動，兩種燃料電池系統均通過3萬公里可靠性路試，氫氣加注時間10分鐘左右，續駛里程超過500km。同時引入環境感知、決策控制等技術，配備360全景環視、前部碰撞預警系統、安全輔助駕駛系統，全面提升整車的智能程度和安全性。此外還配置有司機按摩座椅，USB接口等人性化設計，保證司機和乘客的舒適度。燃料電池車尾排水經過專業水質檢測，達到飲用水標準。

　　福田歐輝氫燃料電池城間客車：

　　主要用于中短途公路客運、旅游客運及企事業單位班車，該產品采用全球領先的干膜技術氫燃料電池發動機，可實現零下30度低溫啟動、零下40度低溫存放和停機自動保護，產生的只有電、熱和水，真正綠色能源;同時，該產品氫氣加注10-15分鐘，續航里程可達400公里以上. 福田歐輝客車作為中國新能源客車領導品牌，最早致力于新能源客車研發并實現商業化運營，首創智藍新能源一體化運營解決方案并率先提出全天候新能源客車理念，是中國客車行業成長最快的客車企業。

　　南京金龍開沃燃料電池客車：

　　由南京金龍生產開沃牌氫燃料客車為12米公交巴士搭載江蘇鹽城興邦自主研發的30KW燃料電池動力系統總成， 2018年下半年10臺氫燃料公交巴士將在鹽城市上線運行。

　　青年燃料電池公交車：

　　青年客車采用南通百應能源有限公司生產的氫燃料發動機.整車具有：美觀性——造型時尚新穎、融入城市風景，青年未來之星新造型不僅展現高端品牌的特色文化和領先的產品與技術實力;安全性，車輛結構安全、高壓防護安全、智能遠程監控;舒適性——低入口、車內布置人性化，低入口的設計，便于乘客上下車，縮短停靠站時間，提升運轉效率。青年專利獨立懸掛及創新性懸掛設計，令駕乘更平穩舒適;經濟性——高效節能、低能耗;整車動力系統匹配合理，從目前的實際運行數據來看，每公里綜合氣耗不到0.05Kg。

　　飛馳11m氫燃料電池公交車：

　　2016年，全國首條氫能城市公交示范線路開通儀式再三水區拉開序幕，12輛佛山飛馳11m氫燃料電池公交車投入使用，該款公交車車載24kg氫氣，續駛里程可達500km以上。目前該批投入商業化示范運營的氫能公交正穿梭于佛山地區，為當地居民公共出行提供“氫”潔動力。

　　上汽大通輕客

　　上汽大通FCV80采用了燃料電池系統為主、動力電池為輔的雙動力源，最長續駛里程可達500公里，僅需3分鐘的加氫時間。采用氫濃度實時監測及保護、氫氣過壓保護、氫限流保護、特殊情況自斷氫保護、氫泄露防護主動控制、高壓安全設計保護、碰撞安全設計保護、涉水安全設計保護、主要系統具備24小時遠程監控等技術，全面保障了氫能源的安全性與穩定性，

　　據客車網了解，通過通俗易懂深入淺出的科普，讓每一個活動參與者認識到未來清潔能源的發展潛力，促使整個社會共同促進攜手氫能燃料電池產業的發展。

　　來自北京億華通、鄭州宇通客車等企業的專業人士為現場觀眾帶來了淺顯易懂、生動有趣的科普講座。讓廣大公眾認識到燃料電池汽車的環保性能，為氫能燃料電池汽車的發展奠定了群眾基礎。

北京億華通科技股份有限公司市場總監 鄭元春 　　宇通客車燃料電池整車開發項目經理 王海濤

　　據客車網了解，長三角地區氫能燃料電池企業企業聚集，上海是我國燃料電池汽車產業發展的龍頭。目前上海和如皋等城市已制定了相關燃料電池汽車產業發展規劃。加氫基礎設施作為氫經濟發展中的關鍵一環，對氫能產業和燃料電池汽車的發展起著至關重要的作用。具備加氫保障是氫能燃料電池汽車巡游活動得以開展必不可少的基本條件。