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承載關愛,十年耕耘,中通客車推出第四代安全校車

發布時間:2018年06月19日 08:24 作者:馮艷偉 來源:客車網
  從2008年第一輛平頭校車下線到2018年形成完善的校車產品型譜,中通客車走過了校車市場發展的第一個十年。十年的時間,中通校車始于安全,衷于安全,產品幾代更迭,銷量數倍遞增。2018年5月,中通第四代安全校車產品發布,校車安全、規范化運營等重點話題再次聚焦。
批量中通校車交付用戶

  十年,四代產品,銷售兩萬輛

  2008年,中通研發出第一輛平頭校車;2009年,中通校車批量出口到中東、非洲、大洋洲等國家;2010年,第2代專用長頭校車問世;2011年,行業首臺8米專用智能安全校車在中通下線,同年,為甘肅慶陽提供首批20臺訂單;2012年,產品型譜進一步完善,涵蓋6米-10米;2014年,推出符合新標準的8-11米中小學生專用校車;2017年,經過不斷優化完善,研發了符合國五標準的第3代中通校車,產品涵蓋7.5米、8米、9.5米、10米、11米;2018年5月,伴隨中通第四代校車產品19座柴油版幼兒校車、6.7米 、7.1米及7.5米校車的發布,中通校車形成了6米-11米全系列產品型譜,十年累計銷售兩萬輛,累累數據見證了中通校車的發展足跡。

中通6.7米校車

  安全為本,360度護航學童安全

  近年來,多起學童被遺忘校車內而釀成悲劇的事件刺痛了人們的神經,對此,中通第四代校車產品將車內巡視系統進行了升級,防止學生遺留在車廂。除此,360度環視系統可將車輛四周畫面盡收眼底,避免碾壓類校車安全事故。值得一提的是,中通校車根據學童特點,為學生設置了高度適宜的應急閥,緊急時刻,學生自己可打開應急閥開關。

  在底盤前部設計“2+3+3+底盤鋼梁”的多級碰撞吸能裝置,金剛封閉環結構骨架、前后加厚的保險杠以及大截面底盤縱梁和后圍防撞梁的多重防護,都有效減少了意外情況下對乘客的傷害。內飾材料兼顧阻燃性和氣味性的雙重安全、高于國家標準的安全門和逃生天窗等設施,共同構筑起了中通校車的安全防護體系。

  聚焦客戶價值,打造最優產品

  產品安全、可靠的同時,如何讓客戶價值最大化,中通客車一直在努力。自首臺校車推出以來,中通校車便遵從差異化產品策略,從6米-11米,從19座至56座,多樣化的產品可滿足不同市場需求。


中通7.5米校車

  產品既要多樣化,動力性也要因地制宜。經過多次實地調研與測試,中通校車在19座汽油版校車的基礎上推出了同米段柴油版校車,動力性更強,可適合地形較復雜的山區。選購任何一款產品,綜合性價比也是考慮的重要因素,中通此次推出的6.7米、7.5米校車,對車輛內部空間做了優化布置,這兩款車型的座椅數可分別達到36座和41座,座椅數為行業內同級別產品最多,經濟性更加凸顯。此外,LCK6710D5XH是中通客車打造的窄體專用校車,該產品車身寬度1.9米,長7.1米,通過性好,能夠很好的適應鄉村道路,合理的軸距設計也保證了車輛的穩定性。四款新品各具特色,為差異化的市場需求做足了準備。

  合作探討新模式,助力校車運營規范化

  眾所周知,青島溫馨校車有限公司是國內最為知名的校車運營公司,其成熟的校車運營模式已成為各地學習借鑒的模范。中通客車與溫馨校車結緣于2012年,當年,中通60臺10米長鼻子校車交付溫馨巴士,創造了當時國內最大批量校車訂單交付記錄。多年來,憑借可靠的產品品質和服務經驗,溫馨校車一直保持著與中通客車的合作關系,校車占比連年增加,其中LCK6109D5Z和LCK6959D5Z 備受客戶青睞。作為國內第二大專業校車運營公司-廣州德耀校車集團,中通校車的忠實粉絲,“中通肯‘坐’下來聽用戶的聲音,并給予解決,這是在好的產品之外最難能可貴的地方。”這是德耀校車集團總經理任劍民對中通客車的評價。中通客車從最初的出方案、到后期的拓市場、運營跟蹤,這種無憂服務給德耀校車吃了一顆定心丸,作為校車運營公司的后起之秀,目前,中通校車在德耀校車的保有量已近800臺,是其所有校車產品中占比最高的品牌,產品選擇由最初的7-9米,擴展到目前的10米、11米。

中通10米校車產品

  與此同時,在中通第四代校車產品推出之際,中通客車與湖北明珠集團簽署了戰略合作協議,雙方將在校車專業化運營、管理及經驗推廣等方面進行全方位合作,同時,在2018年全國兩會期間,全國人大代表,中通客車董事長李樹朋提出了“規范校車管理”的議案,旨在共同推進校車市場的規范化運營,真正讓學童上下學安全,家長安心。

  恰逢其時,中通第四代安全校車應市推出,在豐富產品譜系的同時,也實現了中通校車產品安全、可靠的全新升級。站在校車發展的第一個十年節點,中通客車將在傳承優秀的校車推廣經驗的基礎上,研發出更加安全、可靠的產品,與事業伙伴共同推動校車市場規范化、規模化發展。

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