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　　從車輛類型來看，宇通在東北地區的銷量包括純電動車型708輛，插電式混合動力車型427輛，訂單分布區域涉及黑龍江佳木斯、哈爾濱、七臺河，遼寧沈陽、阜新，吉林松原、延吉，內蒙古通遼等眾多地市，宇通新能源客車在東北市場的覆蓋率與市場占有率再次得到提升。

　　同比增長82%，宇通引領東北新能源客車市場

　　據了解，1-9月，宇通在東北地區斬獲的新能源客車訂單主要包括：佳木斯市公共交通有限公司100輛純電動客車、吉林延吉市公交集團有限公司100輛純電動客車、松原市公共汽車公司146輛插電式混合動力客車;遼寧阜新虎躍城市公交有限公司84輛純電動客車、95輛插電式混合動力客車等。剛進入10月，宇通又將黑龍江飛翼客運有限責任公司130輛純電動客車訂單攬入囊中。

　　宇通在東北的良好表現，首先來自于東北新能源市場的快速增長。數據顯示，2016年1—9月份，我國東北地區共銷售新能源客車1944輛，2017年同期，這一數據為3007輛，同比增長高達54%。雖然東北地區新能源市場啟動晚于沿海地區，但在去年10月，吉林、黑龍江兩省先后下發了新能源汽車推廣應用相關實施意見，在政策上鼓勵與推動新能源汽車的發展，“冷”了許久的東北新能源市場終于“熱”了起來。

　　在良好的市場環境中，宇通客車的表現更為亮眼。2017年1—9月，宇通在東北地區銷量同比增長82%，其增速相當于行業增速的1.5倍;市場占有率則同比增長了近6個百分點，達到了近38%，宇通新能源客車在東北市場的優勢地位得到進一步鞏固。

　　厚積薄發 堅持技術制勝

　　宇通新能源客車之所以能夠保持如此快速增長，歸根結底，還是緣于市場對其產品品質的高度認可。而產品品質的保證則是宇通在新能源客車技術研發方面厚積薄發，不斷創新的結果。

　　作為我國新能源汽車領域唯一榮獲國家科學技術進步獎的整車企業，宇通早在1997年就開始進行新能源客車研發，1999年開發出第一款純電動客車。多年來，宇通客車不斷進行技術攻關創新，其自主研發的睿控技術如今已通過全新升級，并在防火、防水、防觸電的基礎上實現了“3S+安全升級”，對新能源客車行業產生了深遠影響。

　　而針對東北等低溫高寒地區，宇通專門推出了“宇通插電式高寒解決方案”和“宇通高寒純電動解決方案”，并采用“智能加熱+快速加熱+全方位保溫+增大電池可用容量”的方法，全方位應對東北地區特殊的氣候環境。

　　正因如此，宇通才能在東北地區迅速開辟新市場，實現新能源客車銷量的進一步提升。其中，吉林省松原市公共汽車公司(以下簡稱“松原公交”)就是很好的例證。由于首次引入新能源客車，同時考慮到充電樁建設等配套設施尚不夠完善等制約因素，松原公交購買了146輛插電式混合動力客車。而在招標采購前期，松原公交做了許多調研和考察，并對車輛各項性能，尤其是應對東北低溫氣候等方面提出了極高要求。宇通客車憑借突出的綜合實力，中標了146輛全部招標車輛，車型長度包括10.5米和8.5米兩個米段。據悉，該批車輛已于今年6月份交付，并于9月初正式投入運營。

　　事實上，在東北地區，宇通客車除了贏得新用戶認可外，也不乏老用戶的再次垂青。以佳木斯公交為例，該公司與宇通客車合作多年，2016年首次引入宇通純電動客車，經過一年運營，車輛表現及市民反饋良好。2017年，為更新淘汰老舊車輛，佳木斯公交再次選擇采購了百輛宇通純電動客車。

　　可見，新能源客車在東北地區的發展勢頭將依然強勁，但東北嚴酷的氣溫環境將成為新能源客車企業的一道天然的檢驗。穩定的整車質量，過硬的抗低溫技術，良好的客戶口碑，將是新能源客車企業在東北市場獲得一席之地的關鍵。宇通作為新能源客車行業的佼佼者，在東北地區定會取得更令人矚目的業績。