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　“海格智慧客車(chē)體驗(yàn)行”上海站活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

　　上海作為中國(guó)超大型城市，經(jīng)濟(jì)金融發(fā)展中心，在城市綜合運(yùn)輸方面走在行業(yè)的前列。虹橋綜合交通樞紐是集高鐵、城際、城市軌道交通、公共汽車(chē)、出租車(chē)及航空港緊密銜接的國(guó)際一流的現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐。當(dāng)?shù)氐牡缆房瓦\(yùn)企業(yè)也更早感受到各種交通方式間既有協(xié)作又有競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系，更深切地感受到了經(jīng)營(yíng)的壓力和對(duì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切需求。

海格客車(chē)副總經(jīng)理徐建忠致辭

　　成立于2006年的書(shū)豪汽車(chē)服務(wù)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)書(shū)豪汽車(chē))，是一家具有省際客運(yùn)、汽車(chē)租賃、汽車(chē)維修的專(zhuān)業(yè)化道路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)。早在幾年前，該公司就主動(dòng)轉(zhuǎn)型，停掉了省際客運(yùn)班線，專(zhuān)心做旅游租賃和班車(chē)業(yè)務(wù)，書(shū)豪汽車(chē)總經(jīng)理仇勝兵表示，實(shí)際上，傳統(tǒng)道路客運(yùn)企業(yè)面臨的壓力和競(jìng)爭(zhēng)一直存在，如何尋找突破點(diǎn)，讓傳統(tǒng)運(yùn)輸+互聯(lián)網(wǎng)賦予客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新動(dòng)能，是擺在大家面前的共同課題。

　　書(shū)豪汽車(chē)一直在做轉(zhuǎn)型嘗試。在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)上，從省際班線到旅游包車(chē)和班車(chē)通勤，從大客業(yè)務(wù)到大客、轎車(chē)租賃兩翼齊飛。在發(fā)展理念上，以安全為抓手，注重服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升，堅(jiān)持品牌化發(fā)展理念。在員工管理上，充分發(fā)揮基層管理人員主觀能動(dòng)性，關(guān)注細(xì)節(jié)，做好執(zhí)行。目前，書(shū)豪汽車(chē)的班車(chē)業(yè)務(wù)已占到公司運(yùn)力的95%以上，中國(guó)商飛、同濟(jì)大學(xué)、寶剛發(fā)展、上海重機(jī)、中國(guó)恒大等都是其服務(wù)對(duì)象。

書(shū)豪汽車(chē)服務(wù)有限公司購(gòu)買(mǎi)的海格客車(chē)

　　談起服務(wù)，仇勝兵認(rèn)為，每家企業(yè)都有一整套的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和流程，關(guān)鍵就在于執(zhí)行，日復(fù)一日的嚴(yán)格執(zhí)行。很多事情是細(xì)微處見(jiàn)精神，比如車(chē)內(nèi)放置雨傘，可能每家班車(chē)租賃企業(yè)都會(huì)放置，日常也看不出什么服務(wù)差異。但是如果兩個(gè)月不下雨，再下雨時(shí)乘客拿出備傘，一個(gè)干凈整潔拿起就能用，一個(gè)灰塵落滿可能還是壞的，這時(shí)候服務(wù)的差異就出來(lái)了。這種差異乘客可能當(dāng)時(shí)感覺(jué)不到，但是細(xì)細(xì)回味，車(chē)廂內(nèi)沒(méi)有煙味和異味，車(chē)內(nèi)行李架上面放置的行李沒(méi)有灰塵，打開(kāi)下面的行李廂干凈整潔，乘坐起來(lái)舒適愉悅，這也許就是好的服務(wù)了。

　　經(jīng)過(guò)多年的用心經(jīng)營(yíng)，書(shū)豪汽車(chē)現(xiàn)已擁有豪華營(yíng)運(yùn)客車(chē)168輛、新能源租賃車(chē)120余輛，員工200多名。2014年至2016年，書(shū)豪汽車(chē)連續(xù)三年被上海市交警總隊(duì)評(píng)選為上海市安全行車(chē)、安全管理先進(jìn)企業(yè)，被上海市城市交通管理處授予“上海之星”班車(chē)單位，在服務(wù)單位中國(guó)恒大舉行的服務(wù)質(zhì)量民意測(cè)評(píng)中排名第一。

　　與書(shū)豪汽車(chē)一樣，上海空港巴士有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“空港巴士”)也很早就開(kāi)始嘗試轉(zhuǎn)型升級(jí)。隨著上海大力構(gòu)建綜合交通體系，空港巴士同樣面臨地鐵、網(wǎng)約車(chē)等的沖擊，特別是地鐵大運(yùn)力對(duì)客流的掠奪。上海空港巴士董事及常務(wù)副總經(jīng)理呂進(jìn)表示，“公司不僅努力提升服務(wù)質(zhì)量，更著力加強(qiáng)自身的硬實(shí)力建設(shè)來(lái)應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)壓力。”9月25日，空港巴士Touring高端客車(chē)交付儀式正式舉行。這是繼去年定購(gòu)16輛斯堪尼亞·海格Touring高檔客車(chē)后，空港巴士再次批量定購(gòu)25輛該款車(chē)型，用于虹橋、浦東兩大機(jī)場(chǎng)的旅客接駁。本次交付的15輛Touring客車(chē)將投入到機(jī)場(chǎng)四線及五線的運(yùn)營(yíng)，剩余10輛將于2018年年初交付。

Touring客車(chē)交付空港巴士

　　到2018年年初空港巴士Touring高端客車(chē)總數(shù)將達(dá)41臺(tái)，占比達(dá)80%，將打造成目前全國(guó)最豪華的機(jī)場(chǎng)大巴車(chē)隊(duì)，這對(duì)于提升空港巴士形象與旅客乘坐體驗(yàn)都有著重要影響。呂進(jìn)表示，“Touring客車(chē)出色的出勤率與可靠性，切實(shí)幫助我們實(shí)現(xiàn)了對(duì)乘客的承諾，保障乘客安全、順利地出行。而且其全自動(dòng)檔的操作模式，也大大減少駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，進(jìn)一步提升了安全性。”

　　當(dāng)前，轉(zhuǎn)型升級(jí)已成行業(yè)發(fā)展的主旋律，不僅是道路客運(yùn)企業(yè)，面對(duì)市場(chǎng)和客戶經(jīng)營(yíng)環(huán)境的變化，客車(chē)制造企業(yè)同樣需要以轉(zhuǎn)型的思路來(lái)更好地契合市場(chǎng)和客戶的需求。海格客車(chē)提出“智造精品 慧領(lǐng)先機(jī)”的品牌新理念，正是希望以“精品客車(chē)+整體解決方案”助力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力客戶可持續(xù)發(fā)展。