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　　新能源公交車綠色出行創新意

　　“優選公交、綠色出行”，在今年蘭州市“公交出行宣傳周”活動中，有一道搶眼的風景線，那就是即將上線的蘭州城市觀光公交車——銀隆純電動“仿古鐺鐺車”。為突出“綠色出行”主題，啟動儀式上，交通運輸部、公安部領導特意選擇了銀隆純電動“仿古鐺鐺車”作為活動用車。

交通運輸部副部長劉小明（右二）乘坐體驗銀隆新能源鐺鐺車

　　在黃河之畔，三部門及甘肅省、蘭州市等領導一行特意登車體驗，前往蘭州市西客站公交樞紐站考察公交樞紐建設運營情況。復古華麗、內飾典雅，綠色環保。映襯出在百里黃河風情線的美景，仿佛讓人穿梭于古今之中，流連忘返。而在鐺鐺車上，還通過展柜形式展示蘭州特色手工藝品、非物質文化遺產等，讓游客更好的了解蘭州的歷史文化和風土人情，兩種時代文化的碰撞，著實在讓仿古鐺鐺車增色不少，獲得了首批乘客們的一致好評。

劉小明副部長認為新能源汽車推動了城市綠色出行的發展

　　交通運輸部黨組成員、副部長劉小明表示，城市公共交通作為一種綠色的出行方式，既是城市生態文明建設的重要組成部分，也是推動綠色發展方式和生活方式的重要基礎依托。銀隆新能源純電動公交車投放蘭州以來，進一步讓綠色低碳出行方式、“優選公交 綠色出行”的理念更加深入人心。

　　2017年初，投入運營的東立開泰園純電動公交充電站，是銀隆新能源在蘭州建設的首個充電站，目前也是整個西北地區最大的充電站。如今，銀隆新能源純電動公交車在蘭州生根發芽、茁壯成長，蘭州已經成為西北區域幾個城市中純電動公交運營數量最多、密度最大的城市，對城市大氣及噪音等環境問題的改善做出了積極貢獻，成功開啟綠色公交新紀元時代。

　　近幾年來，大力發展以純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車等為代表的新能源汽車，已成為我國實現汽車產業由大變強的重要途徑。在國家積極推進能源改革以及推動新能源汽車發展的當下，鈦酸鋰電池充分發揮6分鐘快充放、耐寬溫(-50℃~+60℃)、30年循環使用壽命、不起火不爆炸高安全性、高效率的五大優勢。同時，銀隆在此基礎上研發的第四代高能量密度銀隆鈦電池，較第三代相比成本下降40%，能量密度提高60%。 目前，該款電池在新能源汽車、儲能、軍民融合等多個領域得到廣泛應用，并在國家推進能源改革與綠色發展的征程中，發揮著積極的作用。

　　即將上線 銀隆仿古鐺鐺車蓄勢待發

　　據了解，首批銀隆純電動仿古鐺鐺車將于十月初與市民朋友們見面，為“金城觀光公交專線”用車。此次開通“金城觀光公交專線”是根據蘭州市委、市政府打造文化旅游城市要求，積極響應“十三五”蘭州市實施“全景蘭州”建設，以第七屆中國(蘭州)黃河文化旅游節及第二屆黃河母親節等文化旅游品牌節會為平臺，促進蘭州城市品位、打造中國西北休閑度假勝地和絲綢之路重要目的地城市這一核心，方便外地游客相約蘭州、暢游蘭州為目的的。

銀隆新能源首批鐺鐺車將于10月初投入蘭州使用

　　該線路基本集合了蘭州城區所有的精品旅游景點，有綠色公園、市博物館、水車園、西湖公園、黃河母親、省博物館、西部歡樂園、濕地公園等，線路單程41公里。

　　仿古鐺鐺車是“零污染、零排放”純電動公交車。參照民國時期北京、上海等地使用的有軌電車進行設計，全車采用綠色高檔亞光漆，超大容量設計，車身長12米，寬2.55米，高3.45米，全車設24位座椅，載客人數最高可達76人，加上開闊的視野，特別適用于旅游觀光。

　　仿古鐺鐺車采用世界領先的“銀隆鈦”電池技術，一次充電只需6分鐘，擁有-50℃~+60℃耐寬溫性能，30年循環使用壽命，不起火不爆炸高安全性、高效率運行等性能。在經濟方面，與傳統天然氣公交車耗氣量對比，銀隆純電動公交車，平均每車每公里節省一元至0.3元不等，特別符合綠色公交的可持續發展需求。銀隆純電動觀光鐺鐺車近年來成為城市觀光旅游的首選用車之一，以復古典雅的外觀與銀隆鈦核心技術為亮點。該車型目前已于北京、石家莊、珠海、呼和浩特等十余個城市運營，成為了觀光旅游中的一道靚麗風景線。