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　　把藍圖變成現實的十年間，中車電動一路高歌猛進，可以說，新能源汽車事業不僅在規模上，更重要的是在技術上、戰略上，贏得了國內同行點贊，吸引了世界目光。

　　在更迭記錄的過程中，中車電動更是發揮了國企橋頭堡作用，開創了多個“第一”。

　　最早獲得新能源汽車生產資質

　　2007年，中車電動成立，成為我國最早一家獲得新能源汽車制造資質的企業，新能源汽車產業的“第一批吃螃蟹者”就此誕生。

　　承擔、參與國家863新能源汽車重大項目最多

　　在我國新能源汽車科技攻關中，中車電動是承擔國家“863”計劃節能與新能源汽車重大項目專項研究最多的企業，涉及電機、電控、動力系統集成、電動整車試驗等全縱深技術領域。公司通過承擔、參與近50余項國家“863”新能源汽車重大項目，先后獲得：國家高技術成果轉化產業基地、國家火炬計劃成果轉化基地、湖南省電動汽車電傳動系統工程中心、湖南省重點實驗室、湖南省企業技術中心等資質。

2010年 “863”科技成果鑒定會

　　最早的新能源客車交流純電驅動系統提供商

　　2006年，100臺采用中車電動交流純電驅動系統的無軌電車在北京上線，開創了國內純電驅動的先河，中車電動由此成為國內最早新能源客車交流純電驅動系統供應商。

北京奧運會無軌電車項目

　　最早獲得CNAS實驗室認可證書的新能源整車企業

　　2011年，中車電動成為最早獲得中國合格評定國家認可委員會(CNAS)實驗室認可證書的新能源汽車整車企業。中車電動試驗檢測中心，成立于2008年，擁有高水準專業檢測團隊，為電動汽車核心零部件及整車提供專業試驗檢測，目前已成為國內領先的電動汽車試驗檢測基地。

　　行業最早獲得ISO3834國際焊接體系認證

　　2015年8月，第三方認證機構——必維國際檢驗集團向中車電動頒發了ISO3834證書，標志中車電動通過了“高鐵級”國際焊接體系認證。中車電動也成為中國客車行業唯一通過ISO3834認證的企業。不僅如此，中車電動還向供應商提出“關鍵配件均達到ISO3834標準”要求。

　　全國最早一批入選中國智能制造企業

　　2015年，工信部發布《關于開展2015年智能制造試點示范專項行動實施方案》，第一批智能制造項目名單曝光。中車電動“新能源客車智能化工廠”項目成功入選，也成為了近百家入選該項目中唯一的專業研發制造新能源客車的企業。從此，“智能制造”開始成為中車電動釋放全產業鏈勢能的新抓手。

　　最小、最輕、集成度最高的控制總成

　　2016年10月，中車電動自主研發的第五代純電驅動系統平臺T“動力”批量裝車，該平臺集八大核心功能于一身，具備高性能、高可靠性、高安全性。T“動力”的最大亮點是其控制總成，它的體積和重量均較同類產品下降一半，寬度僅為A2打印紙大小，體重不到35公斤，是一款國內體積最小、重量最輕、集成度最高、最可靠的控制總成。

　　最專注新能源汽車，擁有全產業鏈的新能源客車企業

　　從2002年成立新能源汽車項目組，到2007年公司成立，再到如今，中車電動一直專注于新能源汽車的研發與生產。同時形成了從IGBT元器件到驅動電機、電池管理系統等關鍵零部件以及動力系統平臺和整車制造的全產業鏈。

　　十年間，新能源客車行業發展最迅速的企業

　　從2007年至今，中車電動經營業績復合增長率高達70%。2017年前5月，中車電動6米以上新能源客車，在銷量排名中躍居第一;同時，電驅動系統產品對外配套也穩居行業第一。實現了整車、系統銷量“雙輪驅動”、比翼齊飛。

　　站在全新起點，中車電動將不忘初心，牢記使命，為打造中國中車新的支柱產業和第二張金名片，為發展我國新能源汽車產業而載夢前行。