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牽手金旅 遼陽古城開啟公交輕量化之路

2017-08-16 作者:成客 來源:客車網 原創
  汽車的輕量化已經成為世界汽車發展的潮流,輕量化不僅能有效推進節能減排,更能提升車輛使用效率和行車安全。對于新能源客車而言,輕量化更是必不可少的課題,在提高客車操控性的同時還能有出色的節油表現。在我國東北的遼陽古城,新能源公交的輕量化之路,正在上演。
金旅全鋁車身氣電混合動力客車

  遼陽是一座有著2400多年悠久歷史的文化古城,歷史上先后曾有6個地方割據政權在此建立國號,定都遼陽。從公元前3世紀到17世紀前期,遼陽一直是中國東北地區的政治、經濟、文化中心、交通樞紐和軍事重鎮。如今,遼陽這座古城的歷史光環雖漸漸退去,但古城的文化底蘊依然深厚,今天的古城成為了新興的現代石化輕紡工業城,中國優秀旅游城市。

遼陽市公共汽車有限公司總經理趙辛

  在國家節能減排工作的要求下,遼陽市正在打造一座新能源公交輕量化之城。近日,遼陽市公共汽車有限公司(簡稱“遼陽公汽”)再次采購100臺金旅全鋁車身氣電混合動力客車。這是繼2016年采購40臺后的再次大手筆的追加,這意味著遼陽公交的輕量化之路將邁上一個新的臺階。

  整合車輛,發展新能源公交

  遼陽市公共汽車有限公司總經理趙辛告訴客車網,遼陽公汽始建于1955年,是從事城市公交客運業務的公益性服務企業。公司始建初期僅有1條運營線路、2臺運營車輛、10名職工。歷經62年的成長發展,通過幾代公交人的不懈努力,企業規模及綜合實力不斷增強,現擁有職工2300人,運營線路55條,運營車輛555臺,日發車達4000個班次,每天旅客客運量25萬人次,每天運營里程在10萬公里。

全鋁車身

  遼陽公汽主營市區公交線路和至遼陽縣的城際公交線路。趙辛表示,2013年之前,遼陽市運營的公交車輛以個人承包車輛為主,品牌和車型參差不齊,車輛多為二三線品牌,以傳統動力車型為主,存在著車輛“冒黑煙”,公交服務意識低下,車輛故障不能及時解決,線路開發受到制約等問題,不利于城市公交的高效運營和節能減排工作的推進。從2013年開始,遼陽公汽下決心對遼陽公交進行改革,經過一年多的時間,對390臺運營車輛和30條線路進行了統一收購整合,實行統一管理、提升服務意識。

  如今,遼陽公汽對運營車輛進行了大力更新,所有運營車輛更換為客車一線品牌,并加大了新能源車型的投入。清潔動力車輛381臺,占公交車輛總數達到68%,包括了純電動公交、氣電混合動力公交、LNG動力公交。

  與金旅共同打造公交輕量化

  趙辛與金旅客車的結緣,可謂是由來已久。早在2001年,趙辛在遼陽長途客運站做總經理時對金旅客車就已經很了解,曾前往廈門金旅客車總部參觀考察。“近幾年,金旅客車發展迅速,從產品的種類,車型米段,市場占有率,以及品牌效應等表現都很好,總的來說對金旅客車很認可。”趙辛表示。

整車布局合理,內飾舒適

  應遼陽市政府節能與輕量化要求,2016年12月,遼陽公汽采購了40輛10.5米金旅全鋁車身混合動力公交客車。

  據客車網了解,這40輛金旅客車在配置和檔次上有新的改進和提升。天藍色車身十分清新,內飾舒適,獨立的駕駛室有助于保障駕駛員開車不受干擾;車身采用全鋁車身,車身外蒙皮采用鋁蒙皮漲拉工藝,滿足東北多變氣候下強腐蝕情況的整車防腐要求;采用混合動力系統,儲能裝置采用超級電容+鋰電池方案,純電續駛里程不低于50km;整車高寒配置設計,能夠適應高寒地區氣候,尾氣排放達到國V標準,更加節能環保。

遼陽市公共汽車有限公司總工程師馮林

  遼陽市公共汽車有限公司總工程師馮林表示,經過7個月的運營,金旅全鋁車身混合動力公交車經歷了寒冬、炎夏的考驗,新車車況良好,全鋁車身的節能經濟的優勢還在“品味”之中。而全鋁車身回收率可以達到95%,從可持續發展的角度來看,環保優勢十分明顯。

  目前,金旅全鋁車身混合動力公交車主要在19路、43路運營,19路公交司機張師傅告訴客車網,19路是遼陽市區的重點線路,有遼陽公汽“生命線”之稱,停靠站點較多,有50多個站點,日常乘客較多,線路繁忙。19路更換為金旅客車后,不僅車輛外形美觀很多,線路運營效率也大大提升,同時自動擋駕駛,使司機的工作強度也減輕不少。

  再次采購金旅,迎來新發展

  為進一步提升市民出行質量,打造安全便捷的綠色出行交通環境,遼陽公汽再次決定采購全鋁車身混合動力公交車。在趙辛看來,全鋁車身的優點很多,一是輕量化,整車減重,輕量化車身有利于節能;二是防腐蝕性更好,東北地區冬季寒冷,降雪覆蓋車輛后,長期不化,對鐵質車身的腐蝕性很大,而鋁合金車身能更好防腐;三是全鋁車身對車身油漆的保護更好,車身涂裝不易起皮。同時,混合動力的新能源客車更適合在東北地區推廣,寒冷的冬季氣電混合動力車輛的啟動很方便,車輛低速時用純電動力,高速時用天然氣動力,節能又環保。

采用獨立駕駛室

  通過公開招標,金旅客車再次拿下100輛全鋁車身混合動力公交車采購大單。趙辛表示,再次選擇金旅,一是有前40輛金旅車輛運營良好的保證,對金旅客車品牌很認可;二是金旅的銷售和售后團隊服務意識很強,在售前、售中、售后遇到的問題都能及時解決。據了解,金旅客車安排了售后服務人員進行駐點服務,并與遼陽公汽合作建立了售后服務站。

  訂單簽訂后,金旅客車根據遼陽公汽的車輛定制化、個性化需求,馬上組織新車的生產,2017年10月,遼陽公汽公司計劃搬入新的公交總站,屆時,全新的金旅全鋁車身混合動力公交車也將陸續完成交付,遼陽公汽必將迎來一個新的歷史發展階段。

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