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　　2017年4月，宇通客車與緬甸仰光公交公司簽定500輛大型公交車采購合同，車輛預計將于6月份交付仰光，并陸續投入到仰光公共交通運營服務之中。此批訂單不僅是宇通客車對緬甸市場的進一步開拓，更是在“一帶一路”布局下，中緬合作關系進一步深化的證明。

　　“一帶一路”良機下，中緬合作得以深化

　　2017年，“一帶一路”進入黃金發展期。國家主席習近平對此戰略極為重視，在國內外各種重大場合反復談及，并引起了世界沿線國家的廣泛共鳴與響應。4月10日，習近平在北京人民大會堂同緬甸總統吳廷覺舉行會談，會談中習近平強調，中方贊賞緬方積極支持和參與“一帶一路”倡議，愿同緬方加強發展戰略對接，統籌推進各領域合作。

　　幾乎是在同一時間里，宇通客車獲得了此批500輛大型公交車訂單。時間的巧合并非偶然。事實上，自2010年起，宇通客車就已進入緬甸市場，隨著“一帶一路”戰略的推進，宇通客車與緬甸的合作關系也在不斷深化。目前，宇通在緬甸已累計銷售客車多達1000余輛。

　　作為東南亞地區的重要市場，以及連接21世紀海上絲綢之路與絲綢之路經濟帶的關鍵節點國家，緬甸市場的開拓也一直是宇通客車關注的重點。多年來，宇通客車不斷加大對該市場的開發，并在緬甸形成了產品、服務、技術培訓等方面的系統化投入和經營。除了向緬甸輸出客車產品之外，宇通客車也為該地區進行KD散件組裝，通過技術和售后服務保證產品的可靠性及車輛的正常運營，實現為客戶創造更大價值。

　　據了解，宇通客車已連續多年穩居緬甸當地客車市場第一份額，全面超越了其他國際品牌，為中國品牌贏得了認可和贊譽。此次批量交付仰光的宇通公交車，也將為改善仰光市民出行、提升城市環境友好等方面做出新的貢獻。

　　深耕海外市場，為中國制造加分

　　事實上，緬甸還只是宇通客車深耕海外市場的案例之一。早在2000年，宇通客車有“走出去”的意愿，通過投入巨大的人力物力對海外目標市場進行了詳細調研，并于2005年在行業內率先成立了海外市場部，專門拓展和發展海外市場，奠定了宇通海外發展的基礎。

　　在開拓海外市場的同時，宇通積極與當地開展產能及技術合作，在緬甸、巴基斯坦、伊朗以及拉美的古巴、委內瑞拉，非洲的埃塞俄比亞等國，均實現了客車散件當地組裝和產能及技術的合作。一方面，實現了優勢產能走出去，完成了由產品出口到技術出口、標準輸出，提升中國優勢產業國際競爭力;另一方面，帶動了一部分國家提升當地工業化水平，實現了“一帶一路”共商共建、合作共贏的倡導目標。

　　無獨有偶。4月11日，“一帶一路”全國聯合會在保加利亞首都索非亞正式成立，旨在進一步加強中保在“一帶一路”建設方面的合作。而宇通客車則在2016年代表中國客車首次進入該市場，向該地區出口了110輛公交車，并創造了中國客車唯一批量出口中東歐的紀錄。該批車輛的出口，標志著中國制造的大客車批量進入了對汽車排放標準十分嚴苛的歐盟市場。今年1月，宇通客車生產的純電動公交車又加入到索非亞的公交系統進行試運營，成為了保加利亞第一輛純電動公交車，索菲亞市長親自參觀考察，給予高度評價。

　　據了解，目前，在“一帶一路”的沿線國家，宇通已實現了40多個國家的客車出口。另據統計，從2004年至今，宇通累計出口大中型客車超過35000輛，目前，宇通客車批量遠銷拉美、獨聯體區、中東、亞太區、非洲區、歐美區等全球30多個國家和地區，為中國制造樹立良好的海外形象貢獻了實質性力量。