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　　全球首個太陽能光伏屋頂電動汽車智能工廠

　　曾經(jīng)的老牌客車企業(yè)，如今舊貌換新顏，成為全球最大的純電動汽車生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身，“長江EV”這一全新電動汽車品牌會給行業(yè)帶來哪些驚喜呢?

　　多款純電動汽車產(chǎn)品助企業(yè)實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身

　　2016年4月17日，長江汽車正式發(fā)布了純電動汽車品牌“長江EV”,同時，國內(nèi)規(guī)模最大、自動化程度最高、專門生產(chǎn)電動汽車的核心工廠——杭州長江汽車有限公司正式投產(chǎn)，“長江牌”純電動中巴車“奕閣”、純電動商務(wù)車 “奕勝”、純電動公交車“益眾”和純電動小型SUV“逸酷”也作為首批投產(chǎn)的產(chǎn)品正式下線，這標(biāo)志著“長江”這一品牌以全新的面貌重新回到了人們的視野當(dāng)中。

　　長江EV是唯一服務(wù)G20杭州峰會核心區(qū)的純電動汽車品牌

　　客車網(wǎng)從長江汽車方面了解，目前“長江EV”已基本實(shí)現(xiàn)了純電動汽車全面布局，旗下產(chǎn)品線包括純電動中巴、純電動商務(wù)車系列、公交和旅游大巴、純電動物流車以及純電動小型SUV等多款產(chǎn)品。在不久前閉幕的G20杭州峰會上，長江汽車210輛“奕勝”、“奕閣”純電動商務(wù)車、中巴作為會議VIP接待和工作用車進(jìn)入G20核心區(qū)參與峰會保障任務(wù)，這是純電動中巴首次大批量進(jìn)入世界級盛會接待領(lǐng)域，成為了本次G20杭州峰會的一大亮點(diǎn)。

　　全新純電動汽車核心工廠創(chuàng)下多個“行業(yè)之最”

　　2013年，香港五龍電動車(集團(tuán))有限公司注資重組杭州長江客車有限公司，將其更名為杭州長江汽車有限公司，并投資51億元在杭州市余杭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)征地1200余畝，按照德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)了全新的純電動汽車核心工廠，按高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格建設(shè)沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電控等五大國際先進(jìn)工藝生產(chǎn)設(shè)施，而長江汽車全新的純電動汽車核心工廠也因此創(chuàng)下多個“行業(yè)之最”。據(jù)了解，長江汽車全新的純電動汽車核心工廠是目前為止國內(nèi)規(guī)模最大、自動化程度最高且專門生產(chǎn)純電動汽車的核心工廠。

　　至此，長江汽車一躍成為目前國內(nèi)最大、最專業(yè)的純電動汽車生產(chǎn)企業(yè),就連生產(chǎn)環(huán)節(jié)也堅持環(huán)境友好型生產(chǎn)模式，建成全球首個太陽能光伏屋頂電動汽車智能工廠，光伏發(fā)電系統(tǒng)裝機(jī)容量達(dá)到8.68MW，可以滿足全年核心工廠用電量的30%，實(shí)現(xiàn)全程綠色生產(chǎn)，成為“中國制造2025”的踐行者。

　　在整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局方面，長江汽車母公司五龍集團(tuán)構(gòu)建了集電動汽車+鋰電池+儲能技術(shù)及核心零部件研發(fā)生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈模式。2個研發(fā)中心(簡式國際汽車設(shè)計(北京)有限公司、上海中聚電池研究院);2個鋰電池生產(chǎn)工廠(天津中聚新能源科技有限公司、吉林中聚新能源科技有限公司);2個整車生產(chǎn)基地(杭州長江汽車有限公司、云南五龍汽車有限公司)和正在建設(shè)的貴州長江汽車有限公司;1個專注于電動汽車充放電系統(tǒng)與儲能系統(tǒng)產(chǎn)品的研制與開發(fā)、系統(tǒng)設(shè)計與系統(tǒng)集成的公司(杭州中聚系統(tǒng)技術(shù)有限公司);1個專注于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)公司(車領(lǐng)科技公司)，長江汽車要用工匠精神打造完美的純電動汽車產(chǎn)品，締造世界一流的電動車企。

　　具備打造新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的能力

　　2016年5月，繼北汽新能源摘得第一張純電動新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)之后，長江汽車成為第二張純電動新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的獲得者，這也是中國第一家非傳統(tǒng)乘用車類通過新能源乘用車準(zhǔn)入核準(zhǔn)的企業(yè)。這意味著長江純電動汽車產(chǎn)品不僅局限于商用車領(lǐng)域，長江汽車將致力于打造包含乘用車在內(nèi)的新能源汽車全方位布局。

　　據(jù)客車網(wǎng)從企業(yè)處獲悉，長江純電動汽車所有產(chǎn)品均為根據(jù)純電動汽車的特點(diǎn)進(jìn)行正向研發(fā)，國內(nèi)新能源車企中具備如此能力的尚不多見。由于是全新設(shè)計的純電動汽車，長江EV的產(chǎn)品體現(xiàn)了系列化、模塊化和通用化的設(shè)計理念。長江純電動中巴車系列有6-8米三種長度規(guī)格，公交和旅游客車有8-13.7米各種車型，純電動商務(wù)車系列有5-9米共四種長度規(guī)格，座位數(shù)覆蓋7-30座，乘用車產(chǎn)品有A0級SUV和D/E級SUV/轎車系列，最大化滿足不同細(xì)分市場用戶的個性化需求。

　　除各類純電動汽車產(chǎn)品外，長江汽車的電池單體、電池PACK及BMS(電池管理系統(tǒng))、輪邊電機(jī)驅(qū)動橋、整車控制器、DC/DC逆變器、車載充電機(jī)以及智能終端等核心部件以我為主進(jìn)行研發(fā)，目前這些核心零部件不僅掌握全部知識產(chǎn)權(quán)，還可自行生產(chǎn)。

　　長江汽車董事長曹忠表示，長江汽車立志締造世界一流的純電動汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，將堅持四項(xiàng)原則：一、必須是自主品牌;二、必須走全新正向開發(fā)的技術(shù)路線;三、必須掌握全部核心零部件的知識產(chǎn)權(quán);四、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化是唯一的出路和目標(biāo)。長江汽車的戰(zhàn)略目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)電動汽車的真正產(chǎn)業(yè)化，著力打造具有國際競爭力的中國純電動汽車品牌。

　　“行業(yè)黑馬”還是“市場老兵”，對于“長江EV”我們或許很難去定義。但我們相信，只要腳踏實(shí)地搞技術(shù)，認(rèn)認(rèn)真真做產(chǎn)品，“長江EV”定能在當(dāng)下新能源汽車市場競爭中找到永續(xù)經(jīng)營、基業(yè)長青的DNA。