最佳搭檔:四川現代助力傳統客運企業轉型
發布時間:2016年10月08日 16:42 作者:張默言 來源:客車網
隨著近幾年來,“互聯網+”在交通領域的普及,人們的出行方式有了更多的選擇,滴滴、優步等“網約車”對傳統客運業沖擊巨大。在公路客運方面,高速鐵路的快速發展無疑是傳統客運的頭號“勁敵”。在競爭日趨激烈的客運市場,客運企業如何才能實現突破和發展?客車網采訪了四川省汽車運輸成都公司副總經理孟胤銓,談一談企業的運營之道。
四川省汽車運輸成都公司副總經理孟胤銓
四川現代康恩迪
四川現代e-COUNTY
轉變理念,降低成本
四川省汽車運輸成都公司(以下簡稱成都汽運)是國家大型汽車運輸企業,目前營運車輛846輛(未含公交車16輛,出租車108輛,貨車49輛),年營運總收入5億多元,經濟效益一直位居四川同行業的前茅。副總經理孟胤銓表示,傳統的運輸理念及運輸方式開始逐漸不適應現階段的客運市場需求,為此成都汽運聯合省內多家大型專業運輸企業推出了客運電子商務平臺“易來客運”。此舉將“互聯網+”帶入了傳統運輸市場。“易來客運”的業務涵蓋了城際專車、短期包車、接送機等,產品形式正不斷豐富。

除了轉變傳統觀念,創造性的運用“互聯網+”理念,孟胤銓告訴我們,“作為專業運輸企業,運營成本一直是我們考慮的主要因素之一。”2016年3月,公司購置了20臺四川現代康恩迪客車,主要用于租賃、旅游包車、客運市場。孟胤銓告訴客車網,“過去成都至廣安的班車使用的是50多座大型高二客車,自從成都至廣安的動車開通后,客源分流上座率急劇下降,而營運成本卻仍然較高,導致該線路處于虧損狀態。但我們投入康恩迪中巴后,單車上座率提高了,單車營運成本相對下降近三之二,特別是油耗降低至每百公里11升(每公里0.65元),從而扭虧為盈,事實證明我們選擇康恩迪客車是正確的”

不選貴的,只選對的
康恩迪獲市場認可后,四川現代又推出經濟型中巴e-COUNTY,主要用于景區擺渡、旅游租賃、商務接待、班線運輸等市場。e-COUNTY在康恩迪基礎上開發國產化底盤,充分發揮其車身優勢,并配置了知名發動機品牌玉柴、康明斯。根據用戶需求,e-COUNTY還可謂用戶定制折疊門、外擺門等,充分滿足用戶需求。

雖是經濟型中巴,但e-COUNTY在整車安全性上絕不含糊。e-COUNTY優化后的懸架系統能有效減少駕駛疲勞,后輪采用加長板簧配置,確保車輛在旅途中最大幅度降低路面的殘余震動與沖撞,降低駕乘疲勞的同時提高了車輛的穩定性。不僅如此,e-COUNTY還為整車配備了氣剎或油剎,排氣制動或緩速器等多種安全配置。用戶還可以根據營運道路的情況加裝ABS系統和輪胎監測系統,進一步提高營運安全性。
孟胤銓告訴我們,他看好e-COUNTY未來的市場,后期公司將推進其它客運線路的改革,e-COUNTY將是不錯的選擇。
2013年康恩迪首次登陸國內市場,憑借“合資的品質,自主的價格”三年來康恩迪連受用戶好評。四川現代將新品e-COUNTY,解讀為economic(經濟)&eco-friendly(環境友好),寓意著在滿足用戶需求的同時造福于環境。最后,孟胤銓表示成都汽運將繼續攜手四川現代,為客戶提供更安全、更環保、更高效、更滿意的汽車產品和服務。
鏈接:http://www.haipeng88.cn/buses/2016/1008/article_74374.html
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