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　　據了解，G20峰會自1999年于德國柏林建立以來，已經發展成為全球最具決策力的首腦級峰會。第十一屆G20峰會落地西子湖畔，對杭州來說，即是提升國際知名度、美譽度，引進招商外資良機，也是在短時間內完成組織保障工作，完善城市功能的挑戰。

　　杭州交通局以最高標準要求此次大會用車，以宇通的這款T7為例，是其自主研發的一款新型高端公商務車。在行業內率先進行了“三高試驗”，是國內首款通過國家標準的半載側翻試驗的沖壓車型，整車經過了6萬公里的可靠性驗證。在40攝氏度高溫、零下30攝氏度嚴寒及超過4000海拔的極限條件下依舊能保持穩定狀態運行。無論是安全性、操作性還是外觀上，都可以與外資、合資品牌公商務車相媲美。

　　在安全性上，T7經過多方面高強度測試，全系標配ABS，前后盤式制動器，有效保障車身穩定性。司機門及乘客們報警系統、安全帶未系提醒功能可隨時提醒司乘人員，降低事故發生概率，而無內胎輪胎、倒車雷達等，也為行車安全提供了多重保障。良好的減震效果、靜音控制效果和寬敞的車內空間則為該車的舒適性提供了保障。

　　操作性能上，宇通T7匹配了美國通用汽車旗下6.0升V8汽油發動機和艾利遜自動擋變速箱，行車動力強勁且穩定性十足，能夠輕松實現發動機轉速與擋位間自動切換，無論是爬坡還是急轉彎，都為乘坐人員帶來如履平地的舒適感。

　　據了解，這并不是T7第一次在國內外重要會議中被列為指定車輛。2016年兩會期間，它就被用于接送代表委員，并在首屆瀾滄江-湄公河合作首次領導人會議和博鰲亞洲論壇等大型活動中多次驚艷亮相。

　　為迎接峰會的到來，杭州市政府在短期內補齊了交通基礎設施、生態環境和公共服務等短板。在近日召開的峰會籌備進展新聞通氣會上，杭州市委主要負責人表示，無論是場館建設、環境整治，還是安保服務等，杭州的準備工作已基本就緒。