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　　金龍客車發布新凌越系列產品并啟動西部巡展

　　西部是“一帶一路”戰略的直接參與者和最大受益者，隨著2016全國兩會提出20萬公里農村公路改建目標，西部地區城鄉客運再次迎來重大發展機遇。發布會上，金龍客車重點推介了新凌越XMQ6608、XMQ6668、XMQ6728等精品車型。

　　據悉，本次新凌越系列產品西部巡展，將歷時兩個月，途徑西部23個市縣，以優質產品改善西部地區出行現狀，促進城鄉一體化建設。

　　凌越新程 卓越共贏

　　隨著我國經濟的快速發展，城鄉之間的交流日益頻繁，迫切需要建立起連接城鄉的一體化的公共交通系統。然而，由于西部地區地廣人稀，支線運輸一直面臨著實際運營問題。

　　雖然國家在不斷完善西部地區的高速公路網，但就目前情況來看，豪華大巴很難滿足城鄉客運的實際需求。“路況不佳”、“客流量有限”、“發車時間難固定”，給客運企業造成了成本壓力，讓客運企業在營運車型和路線的選擇上也陷入困局。

　　2016年5月，金龍客車在京發布全新品牌主張——“創新前行·因您而動”，更加專注客戶需求，以市場反饋指導新產品、新技術的開發。結合我國城鄉客運現狀，金龍客車對經典凌越進行了優化升級，形成6—7.2米全新平臺，以更靈巧的車身及加高底盤，大大提高車輛通過性及道路適應性;采用發動機前置設計，擴充車內承載空間又解決了載客能力問題。

　　出席本次發布會的指出商洛市汽車運輸總公司任養賢表示，在發展以高速公路為主的客運市場的同時，支線運輸的作用同樣不可忽視，金龍客車再次把握了時代的脈搏，與市場、客戶站在了一起，實現合作共贏。

　　經典升級 卓越前行

　　作為前置客車經典車型，第一代凌越產品自2004年面市以來，就以優質的產品性能深受市場青睞。新凌越，是對經典凌越平臺的全面升級，專為城鄉交通特點及復雜路況研發，滿足中短途客運與公交要求。

　　新凌越全系擁有傳統燃油、燃氣兩種動力可選，并從“新造型、新布局、新工藝、新平臺、新價值”幾個維度向客戶提供全能支線運輸解決方案。新凌越公交版旨在解決城鄉靈動大眾交通，為乘客提供更佳出行體驗;新凌越公路版則側重于商務接待、旅游通勤，為客戶創造更多價值。

　　新車型采用大曲面全景玻璃、簡潔獨特的后視鏡，擴大駕駛員視野;精心研發的前后燈、鍍絡格柵，令人耳目一新;整車陰極電泳，業內領先的18道電泳工藝，確保車身骨架10年內不出現銹蝕;前后圍、側圍采用全沖壓結構，高強度安全，有效實現車身減重，減低能耗。

　　“憑借28年整車研發與生產經驗，我們有信心在城鄉客運細分市場上再次引領潮流。金龍客車擁有成熟的前置車生產線，可有效保障新凌越產品生產一致性和穩定性。”金龍客車西部大區經理吳幼明表示。

　　匠心獨具 金龍使命

　　金龍客車自創立之初，就以謀求大眾交通的安全、舒適、環保與便捷為使命。大眾出行，不僅是城市和高速客運，也要包括支線、城鄉和鄉村交通的優質產品和解決方案。

　　長期以來，受城鄉客運發展環境影響，該細分市場產品一直圍繞“廉價客運”為主要競爭點。如何在現有條件下突破城鄉客運困局，是每個客運企業需要思考的問題。

　　發布會現場，來自西部地區的80多名客運企業代表對新凌越產品贊美有加。 “目前來看，鄉村運輸仍占據著公路客運相當大的比重，復雜的環境、惡劣的路況，需要接地氣的產品，”山西汽運集團運城公司副總經理丁照明表示,“新凌越系列產品主打城鄉客運，直接參與到‘村村通’工程中來，金龍是保持著對大眾交通的初衷和情懷的公司。”

　　山西汽運集團運城公司副總經理丁照明

　　據悉，本次巡展將途徑寶雞、咸陽、渭南、銅川、運城、晉城、臨汾、長治、晉中、陽泉、太原、忻州、朔州、大同、呂梁、榆林、延安、平羅、吳忠、白銀、蘭州、定西、河西等地。

　　客戶試乘試駕新凌越

　　金龍客車國內營銷公司副總經理于文濤表示，“新凌越支線運輸全能平臺，是專為市場而打造的營運利器。將極大推動城鄉交通發展,在解決城鄉客運、中短途接駁等支線運輸問題上，真正實現‘因您而動’，與客戶共贏!”