南京金龍與嗒嗒巴士共創新能源出行生態圈

南京金龍作為巴士制造行業龍頭企業,自2011年起主攻新能源汽車,黃宏生這位一手創立創維帝國的“家電大佬”強勢控股并出任公司董事長。2014年南京金龍在純電動車客車行業位居國內第二,2015年,其純電動客車產量同比增長了400%,蟬聯亞軍。并且南京金龍還在深圳和武漢投入巨資布局建設生產基地,強勢打造新能源汽車總部戰略平臺、研發技術中心和高端智造中心,黃宏生的新能源汽車夢初見雛形。
近兩年異軍突起的嗒嗒巴士則是國內互聯網定制巴士領域的領導者,業務覆蓋了北上廣深在內的30個城市,擁有近1000家合作車企、3500多條定制線路和近400萬用戶的規模。2016年嗒嗒巴士正式進軍新能源領域,目標成為國內最大的新能源巴士運營平臺。最終使更多用戶選擇“新能源+共享經濟”的定制巴士出行方式,為解決城市擁堵和環境污染貢獻力量。
此次簽訂戰略合作協議,南京金龍將根據嗒嗒巴士的用車需求,定制一批新能源車輛。嗒嗒巴士則做為南京金龍戰略合作伙伴,為其制造的新能源巴士提供平臺支持,最大化地提高車輛使用率。在此基礎上,南京金龍還將和嗒嗒巴士及各家新能源產業鏈合作伙伴發起組建“新能源巴士聯盟”,互利共贏,攜手同行。用“互聯網+新能源”的力量,為中國的運輸公司提供打通上下游的新能源巴士一體化解決方案。
嗒嗒巴士創始人CEO周瑞金介紹:“自2016年嗒嗒巴士投身新能源領域以來,一直不斷地在努力推動互聯網與新能源產業融合,這絕不僅僅停留在概念層面。此次和南京金龍簽署戰略合作協議,就是與上游整機廠的一次深度連接。未來嗒嗒巴士還將聯合更多行業內的伙伴,協調各方資源,探索更多可能,打造新能源巴士生態圈。”
在行業人士看來,新能源汽車產業近幾年春風不斷,國務院五大舉措加速新能源汽車發展,它不僅是汽車行業長期發展的方向,同時也是經濟下行背景下推動經濟增長的重要動力。 目前,新能源汽車產業已經成為中國產業升級的一個突破口。
在這樣的背景下,嗒嗒巴士和南京金龍的強強聯合,互聯網與新能源的“聯姻”無形中加速了新能源汽車行業的發展步伐。但這只是開端,未來需要更多的新能源企業聯動起來,在政府的政策利好下協作共贏,才能一同將產業發展推向新的高度。
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